一汽-大众将于第一季度推出捷达新款车型,现款捷达源自大众PQ25平台

一汽大众将在今年第一季度推出现款捷达的小改款,分为“春天”和“新前卫”两款,而典藏版将增加一款“开罗金”车身颜色。在这次小改款之后,随着年底全面革新的全新一代捷达NF上市,这款有着20年历史的现款捷达车型也将结束其使命。

8月31日成都车展现场报道自1991年第一辆捷达轿车下线至今,捷达品牌21年来累计销售超过224万,成为一汽大众销量最高的车型。如今,该车将迎来了全新换代:全新捷达于成都车展全球首发。新车拥有全新设计的外观造型,配备了1.4L/1.6L两款发动机,预计将在明年初正式上市销售,其预计售价在9万元起。

[汽车 新闻] 近日我们获悉,一汽-大众将于第一季度推出捷达新款车型,该车主要是对外观内饰及配置进行了升级,而动力则依旧沿用现款的1.6升发动机。

据悉,新捷达在外观上把此前的钢轮毂更换为全铝轮毂,并有两种不同尺寸可选,进气格栅采用高亮黑格栅加镀铬条设计,满足个性需求。“新前卫”更多采用捷达200万辆纪念版的外观内饰,并采用全新黑色 +米色内饰。动力方面,新捷达沿用传统1.6L发动机,最大功率为70kW,匹配5挡手动变速箱。

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据了解,现款捷达源自大众PQ25平台,1991年首次国产,随后几次升级并未在平台上做革新。不过,全新一代捷达NF将改变这一切,这款源自内部代号MODEL A的原型车的新车由一汽大众与德国大众共同开发,在平台技术、车身设计和配置等方面都较现款捷达有着脱胎换骨的改变,定位也将升级。

价格: 7.58~8.88 万元上市时间: 1991年最新年款: 2011款

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排量: 1.6官方油耗: 6.1L

『目前国内在售的现款捷达』

外观:典型的大众范儿

据了解捷达新款车型将推出“春天”和“新前卫”两款车型,外观方面新车前脸的进气格栅将采用高亮黑格栅加镀铬条设计,并且全铝轮毂也将升级为标配。特别值得一提的是,典藏版的车身颜色将增加一款开罗金,来供更多消费者选择。

造型方面,新捷达是典型的大众系风格,设计简约、大气,而且无论是前脸还是侧身腰线,都趋向于速腾。其前脸采用对称的X型线条,搭配家族式的横条格栅设计,带有明显的时代气息,与老捷达形成明显区别。

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『目前国内在售的现款捷达』

一汽-大众新捷达

在内饰设计上,新款捷达的前卫版将采用全新的黑米内饰配色。配置方面,新车增加了电动外后视镜、遥控钥匙、窗式天线、收音机/CD机+4扬声器、后座中扶手等实用性装备,来满足人们的更多日常使用需求。

3条平行线贯穿整个车身侧面,显得富有层次感。其尾部线条设计饱满,具有飞翼造型的暗红色尾灯设计可以看作点睛之笔,让尾部显得精神许多。

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『目前国内在售的现款捷达』

一汽-大众新捷达

动力方面,新款捷达将沿用在售车型的的1.6升自然吸气发动机,可以输出最大功率95马力,最大扭矩140N·m,与之匹配的也将继续为5速手动变速箱。

● 内饰:配置实用、够用

编者语:作为一款已在国内市场征战20年的一汽-大众捷达,虽然车型相对新车频出的国内市场已显得有些老旧,不过从月月跻身轿车前十销量排行榜来看,良好的口碑以及性价比让它仍存有很大的市场。而通过部分配置升级的新款车型,相信热销对于它并不是问题。

新捷达内饰设计与现款POLO有几分相似,不过圆形出风口设计让新捷达内饰风格显得更为活泼。仪表、方向盘等部位的设计相当熟悉,已经出现在其他的大众车型之上,十分容易上手。

此外,全新一代捷达还将于今年10月落户成都工厂投产,并明年上市销售。由此来看,即将到来的新款捷达车型,更多的是一汽-大众在该车换代前,让老旧的该车进一步发挥剩余价值来榨取市场份额。

新捷达提供多种选装包。包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统在内的多种配置均可以通过选配加装。

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虽然配置不算高档,但对于这种级别的产品而言,完全能够满足大多消费者的需求。

动力:配备EA211发动机

新捷达与新桑塔纳、斯柯达Rapid同为兄妹车型,其中新捷达与新桑塔纳是上海大众、一汽大众与德国大同同步开发的产品,将成为现款桑塔纳、捷达的替代车型。上述三款车型均运用了大众的MQB造车理念,综合了包括PQ25平台在内的各平台优势。预计新车将与现款POLO共用大量的零部件,以控制生产成本。

EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,较现款的EA111动力提升不算明显,不过在燃油经济性上会有较明显的提升。

与1.4L发动机搭配的,仅有代号为MQ200-5F的5速手动变速器,而与1.6L发动机搭配的,还新增了一款AQ系列的自动变速器(与现款POLO同款)。

市场前景:明年上市/调整入门级紧凑型车市

在已经拥有新宝来、朗逸、速腾、明锐等紧凑型车的情况下,桑塔纳NF、捷达NF以及斯柯达Rapid的加入,将让大众的紧凑型车阵容更为庞大。更长的战线将对阳光、锋范、伊兰特、凯越等入门级紧凑型车产生更大的压力。凭借着“捷达”的名号,新捷达会获得不少家庭用户的青睐,凭借更显年轻的设计风格,它还会去面对一些年轻的消费群体。