puma这类运动品牌,潍柴国际化品牌发布会与F1中国大奖赛联袂举办

最近有人在知乎上问我,是不是曾经有一个F1车队叫“爱国者”……我想回答他:漫威还有一个联盟叫“复仇者”,科科……

从03年看F1至今(主要是奔着舒马赫去的),除了F1本身带来的速度与激情之外,每个车队赛车上的赞助商也让我十分的感兴趣,要知道有实力赞助F1的企业大部分可以说是各自行业中的翘楚,如果没有强大的财力就来掺和这项最为烧钱的运动无疑是脑子抽抽了。

日前,以冲刺2000亿元营业额,进军世界500强为目标的潍柴集团在上海召开了潍柴国际化品牌的全球发布会。潍柴的新品牌已经按照新的年度赞助合约规定,出现在法拉利F1赛车与赛车选手及团队的装备和服装上,随法拉利F1车队全球征战,将品牌传送到世界各个角落,潍柴品牌知名度也将在国际间大幅提升。 全新推出的潍柴标识,维持了原有中文潍柴的汉语拼音方式,表达出潍柴的自信,凝练厚重的黑体字母,用字雄浑,巧妙地将潍柴的发展历程及未来展望的寓意都融合在品牌标识中,体现出潍柴不断开拓、创新、自强不息的精神,潍柴新品牌的核心精神在于驱动梦想。 潍柴集团董事长谭旭光表示:“作为中国装备制造业的知名企业,多年来潍柴一直在不断创新拓展自己的产品领域,也一直注重自己的品牌建设,品牌国际化是潍柴可持续发展战略的重要课题。” 发展至今,潍柴旗下不仅有“潍柴发动机”、“法士特变速器”、“汉德车桥”、“陕汽重卡”这些处于市场领先和主导地位的中国知名品牌,近年来更通过海外并购、战略重组,拥有了“博杜安发动机”、“法拉帝游艇”、“凯傲叉车”、“林德液压”这样高技术含量的世界级名牌,形成了集团品牌集群效应。 从一个发动机生产厂发展成为目前拥有整车整机、动力总成、汽车零部件和豪华游艇四大业务平台的跨领域、跨行业经营的企业,同时在五国十地拥有自己的研发中心,原有的潍柴品牌内涵及标识已不能满足国际化战略快速发展的需求。为进一步提升品牌价值,统一品牌形象,将潍柴建设为国际知名动力系统及重型装备制造品牌,潍柴经过大量调研,按照集团战略规划以及品牌架构的科学性,设计出了全新的潍柴国际化品牌体系。 潍柴国际化品牌发布会与F1中国大奖赛联袂举办,鲜明地体现出潍柴放眼世界的战略眼光,以及宏伟的战略思想。潍柴新品牌在2014年法拉利F1赛车上亮相,不仅吸引着全球的目光,更展现出中国工业品牌登上国际舞台的荣耀。 谭旭光董事长向前来参加品牌发布会的法拉利F1车队表示欢迎。法拉利F1团队也将其六连冠的纪念赛车赠送给潍柴,祝贺潍柴国际化品牌战略一马平川,开展顺利。

1那些只是赞助商的标签

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从十几年前到现在,很多企业都在F1赛车身上打过广告,比如美孚、壳牌这些能源巨头,puma这类运动品牌,再比如金融业、名表业以及航空巨头等都有。有的耳熟能详,有的还需要请教一下度娘它是何方神圣。其中也不乏咱们中国品牌,能出现在F1车身上还是挺牛X的!

2挂在F1赛车上时间最长的中国品牌(2007-2011)

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2007年爱国者赞助迈凯伦,也是爱国者在车身上贴标贴的最满的一次,车后视镜上都贴上了,在之后的3年中就没有了。

CCTV—乔丹车队

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此乔丹非NBA里的飞人乔丹,而是一名超级土豪,如果你经常看TopGear,艾迪•乔丹的名字你不会不知道。当然光有钱也没用,在F1里的乔丹车队从建立到倒闭自始至终都是弱鸡般的存在。那时候排位赛飞驰圈仅有一圈,小车队只能在那仅有的一圈里博得摄像师的注意,也不知道CCTV是如何相中这个黄色车队的,估计还是兜里的银子不够。

3没混多久的联想(2007-2009贴标)

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联想首先赞助的是威联姆斯车队。2007年在侧箱,平时在其他站都是写lenovo

Aigo--迈凯伦车队

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记得小时候第一个MP3就是爱国者的,那时候爱国者在PC行业也是有分量的,所以财大气粗的爱国者决定在2007年赞助当时在F1是一线车队的迈凯伦,这一赞助就是5年时间!虽然LOGO在车身的位置并不显眼,但毕竟迈凯伦当时的曝光率还是相当高的,至于给爱国者带来了什么,我也不知道。如今爱国者依然不温不火的混迹于电脑DIY行业,而当年叱咤风云的迈凯伦也彻底沦为鱼腩。

4在车祸中惹眼的CCTV(2003)

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回顾五郎03巴西站撞车时,我忽然发觉了一个熟悉的标志,CCAV,不对,是CCTV!上网查了一下资料,原来2003年,郁副总与乔丹车队“合作联盟”资源互换,这是F1赛车第一次出现来自中国的广告!

联想—威廉姆斯车队

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威廉姆斯车队在我的印象中除了蒙托亚时代能和当时如日中天的法拉利一较高下外,其余的时候都只能算二线偏下的车队。当然就车队的影响力以及底蕴在F1圈内还是可以的,所以联想选中威廉姆斯也是情有可原,不过金融危机之后,联想就玩不动了,在09年就与威廉姆斯车队解约,只感叹金融危机面前人人平等啊。

5可能是最早的中国地产赞助商:北京公馆(2004)

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2004年中国站开张,乔丹车队一下子签到3张一站合同。一个是北京公馆,由首旅华远房地产开发有限公司在北京燕莎地区开发的一个豪宅项目,总共80套房子,每户最小500平方米,最大的1700平方米。

潍柴—法拉利车队

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这个就厉害了,潍柴直接一口气和法拉利签下了4年的合约,在今年法拉利赛车上你依然能够在前鼻锥的最上端看到硕大的潍柴LOGO!至于2018年是否继续,目前还没有消息。能在寸土寸金的法拉利赛车上印上自己的LOGO,潍柴财力如此雄厚不得不让老夫佩服!不过有一句说一句,法拉利已经有10年没有看到冠军的光芒了,今年虽然无限接近但仍败给了奔驰,明年说不定会翻身,要不潍柴考虑考虑再赞助一年?

6那些年如日中天的新浪网

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2003年10月,新浪网“牵手”英美车队,帮英美车队开通中文官方网站。这个也是需要大图才能看清的。

写在最后:仔细想了想其实还有一些中国品牌赞助过F1,有保险公司,有地产公司,不过它们现在的境况并不好,这里就不点名了。

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7后视镜上短命的泰康人寿

泰康人寿应该算是本土最早花银子给F1车队签一年合同的商家。中奖的是2004年索伯车队。估计是没肯出多上银子,或者被车队经理忽悠了,广告被贴在了……你猜……

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8有钱就签法拉利的潍柴动力(2013-2017)

2013年国产500强企业潍柴动力与法拉利签下4年合同。中文厂名将出现在鼻椎的上面侧面,以及车手的头盔上。

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9欢迎你补充

上述这些是我记得的国内企业,欢迎大家在评论区纠错和补充。其实赞助赛车赛事的有很多机油品牌,比如:胜牌、美孚等,至于要花多少钱,那就留给大家去猜吧我也不知道

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