但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油逊色,用合成油还能节省10%

很多车主在4s店做汽车保养维护的时候经常会被销售忽悠,最后花高价用各种所谓极好的养护产品,同时心里又无比心疼。虽然和买一辆车的钱比起来这不算什么,但是积少成多,累积起来这些费用就多了。当4S店的工作人员滔滔不绝地推荐各种润滑油,什么原厂的,矿物的,全合成的等等,一圈下来早就不知道东南西北,更不知道到底该用啥了。 相关阅读:保证“血液”循环 三大法则给汽车换机油涡轮增压很“娇气” 不要随意更换机油不要为您的爱车随意更换机油 我们习惯将机油分为矿物油和合成油。矿物油是从原油中通过物理的方法得出的,炼制较简单,能满足大多数发动机的性能需求,如:捷达、富康、桑塔纳等车型。而合成油是通过化学合成或精炼加工的方法获得的,其工艺复杂,炼制成本高昂,拥有矿物油不可比拟的优势:合成油的黏度指数更高,所以黏温特性更好,高温时润滑更充足,低温下流动性好。同时用合成油调配的机油抗氧化性更强,大大地延长了换油周期,虽然在机油上增加了投入,但减少了更换机油和滤清器的次数。合成油因其蒸发损失小,所以机油消耗低,减少了添加机油的繁琐,并且能更好地保护三元催化器等昂贵的废气控制系统部件。此外,合成油适应更高负荷的发动机,还拥有更强的抗高温抗剪切能力,在发动机高速运转下,机油也不会损失黏度,对发动机的保护更全面。很多4S店都会推荐使用全合成油,但是往往车主听到价格后就会望而却步了。 今天我给大家算算,实际上恰恰是使用合成油更省钱。 关键在换油里程:同样是换一次油,用合成油的成本比矿物油贵一倍甚至两倍,这样看来合成油会贵很多。但我们用矿物油的情况下,一般的车差不多5千公里就要更换一次油。而用合成机油,能八千甚至一万公里才需更换一次。此外,用合成油还能节省10%~20%的燃油费用,以及故障减少后节省下来的维修费用,这些传统机油都无法相比。 因此长远来看,与矿物油相比,合成油是远远要合算得多的。所以在使用润滑油这部分我还是推荐大家用合成油,一来效果好,二来真的可以省钱又省心。至于合成油品牌的选择,美孚啊嘉实多啊都挺熟了,不过最近有个新上市的品牌,叫合能合成油,貌似耐用性稳定性都不错,已纳入我的考虑范围内。 还有,大家不要说什么用合成油还在乎这点钱啊,或者是车都多少钱了就不要计较这么点细节之类的话,这和油价其实是一个道理,用多了,你肯定会知道省钱划算的重要性。以上仅仅是个人的拙见,欢迎大家讨论 编后小注: 目前,全世界机械能源有效利用率平均只有30%左右,能源总耗量的50%~60%消耗到机械设备摩擦上。据德国沃格甫尔教授测算,全世界生产能源的1/3到1/2损失在摩擦损耗上,而英国焦斯特教授指出世界消耗能源的30%~40%消耗在摩擦损耗上。当然摩擦磨损一部分是不可避免的,但随着摩擦润滑科学技术的进步和润滑管理水平的提高,其中一部分是可以省下来的。日本通过规定节能润滑设计和操作,以及采用节能型润滑油脂等措施,使机械磨损大大降低,节省动力10%~20%。 现在是我们需要正式审视我们机油使用的问题了,希望大家的爱车永远保持一颗常新的“心”!

车辆保养是每个车主在养车过程不可避免的,而换机油也是比较重要的保养项目。机油是维持引擎生命的血液,它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在,越来越多的车主认识到了机油的重要性,机油的好坏不仅直接影响到发动机的使用寿命,还影响到日常发动机的工作状态和稳定性。所以选择一款适合自己车辆使用的机油还是非常有必要的。大多数汽车用户在车辆在保时都选择原厂机油,但是车辆出保后该选择什么机油合适呢。下面爱车久久就跟大家聊聊爱车出保后的机油选择。

在汽车养护当中,机油是重要项目之一,很多车主都是根据汽车厂商提供的周期表,在4S店进行换油。但现在也有车主到汽车养护店、美容店之类的

什么是机油?机油的作用是什么?

在汽车养护当中,机油是重要项目之一,很多车主都是根据汽车厂商提供的周期表,在4S店进行换油。但现在也有车主到汽车养护店、美容店之类的地方购买并更换机油,有的甚至选择自己购买、自己动手更换。其实无论是通过4S店、汽配市场或是专业机油品牌养护店更换,消费者难免都会遇到些消费盲区或者不易察觉的“坑”。

发动机是汽车的心脏,其内部有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件在工作中温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的情况下面,就需要机油来润滑,延长使用寿命了。机油的作用可分为六点:润滑、冷却、清洁、密封、防锈、缓冲。

对于汽车养护,车主最希望的,无非是快速、便捷、可靠、实惠,车主可以根据价格、便利程度等条件,有目的性地选择更换机油方式,不管是在4S店更换、去汽车养护中心更换还是自己DIY,这三种方式都有各自的优缺点,适合不同车主需求。

什么是合成油、矿物质油?

爱车应选合成油

矿物油就是普通机油,是从石油中提炼出来的润滑油,矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。矿物油的价格虽然低廉,但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油逊色。

目前市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油。两者区别在于基础油不同——矿物油的基础油是从原油中提炼的,合成油的基础油则是通过化学合成的。与矿物油相比,合成油的抗高温氧化、抗黏度变化、抗磨损能力更强,黏度变化受气温影响很小,减少发动机磨损。

半合成油是使用半合成基础油,即:国际三类基础油调制而成的润滑油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,半合成油的纯度非常接近全合成油,但其成本较矿物油略高;是矿物油向合成油的理想过渡产品。

另外,合成油提炼纯度高,在发动机持续高温运作下,不易氧化分解产生油泥和积炭,其劣化速度比矿物油慢50%,使用时效也更长,一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油,而合成机油,其换油里程(图库论坛)可延至8000-10000公里。当然,合成油价格也比矿物油贵。

全合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。

4S店服务:价格虽贵但省心

机油该如何选择?

一般情况下,车主们到4S店做保养时,销售人员会推荐使用“原厂机油”,并郑重地告诫:这是厂家指定机油,使用它会更有保障。这种“原厂机油”有两种来源,一是汽车生产厂指定国内外某品牌机油为自己品牌提供机油,并供应给各维修站作为“指定机油”;二是由各维修站在市场上采购某一品牌机油作为“指定机油”。4S店提供的“原厂专用机油”基本上是符合该品牌车辆发动机使用要求的,假冒伪劣产品的几率也很低,车主可以放心使用。而且到4S店更换机油,能够享受到舒适的服务,省去了自己动手的麻烦。

在车辆没有出保时,大多数车主都是去4S保养换机油,被车主看中就是省事、踏实、原厂出品。汽车厂商为了保证产品质量,使用的“原厂机油”还是比较适合车辆本身的情况,所以原厂机油在一般城市用车时是完全够用的。但是车辆出保后,大多数车主就选择自己选择机油或者去普通修理店更换机油了,主要原因是不同车主对车况的要求还是有较大的差别的,再有就是4S店的价格较贵。车辆出保后选择机油应该按照“没有最好,只有最适合的机油”为原则,切勿盲目选择机油,全合成机油是最好的,但是不一定是适合你的。一定要按照自己爱车的车况、车辆使用环境、用车习惯等综合考虑再下手,考虑不充分的话很可能会对发动机造成损坏。下面笔者就列举一些影响机油选择的原因,以及适合选择什么类型的机油。

价格:在4S店更换的矿物油价格偏高,同样的价格足可以在市场上买到半合成机油。目前许多4S店也会向车主推荐优质的全合成机油,但同样的品牌,4S店的价格比机油品牌专营店的价格高大约1/3。如果车主们希望省事且不在乎价格的话,可以要求4S店为自己更换各大润滑油品牌的全合成机油。另外,到4S店换机油,还得支付一定的工时费,不很划算。

1、车况/行驶里程

注意:4S店方提出的“不用指定的专用机油就会损坏发动机,不予保修”,业内专家大多持保留意见。这其实是4S店为了巩固其在汽车养护市场上的优势地位,对车主进行的一种误导,这样的规定可以使他们从中获得更高的利润。4S店提供的“原厂专用机油”基本上是符合该品牌车辆发动机使用要求的,供应假冒伪劣产品的几率也很低,车主可以放心使用,但使用“原厂专用机油”,发动机噪音、动力、油耗等方面,表现并不如市场上各大品牌的机油那么理想。另外,有的4S店在首保期间给客户免费更换机油时用的是原厂机油,但当客户需要自费更换时,则会推荐或直接更换价格更高的半合成或全合成油。车主在自费更换前最好问清楚可选择的机油品种及价格,更换完毕后仔细检查费用明细,保留好首保时的单据,可以对比一下原厂机油和合成油的价格相差多少,再根据情况选择。

对于上了年纪,开了10年以上,里程数超过20万甚至是30万公里的老车,可以考虑使用15W-40、15W-50这类高粘度的油,这种机油的好处是密封性会比较好,比较容易保持油压,减少机油消耗,而这类机油大部分都是矿物油。爱车久久温馨提示:如果老车使用中低粘度的机油,很可能会油压不够,导致磨损的加剧。

优点:

2、用车习惯/开车频繁度

1、服务周到且专业。

每个人开车的习惯不一样,有的人开车比较急,经常急踩油门甚至激烈驾驶,这时普通的机油就不能满足用户的需求了,得换成粘度较低的机油。如果开车不急不慢的,就可以选择粘度稍高的机油。另外车辆的频繁使用也影响机油的选择,如果行驶里程较多,换机油比较频繁,使用矿物油和部分合成油也行,但如果你开得很少,一年才换一次油的话,推荐使用全合成油。

2、安全可靠无假冒伪劣产品。

3、季节温度原因

缺点:

气候温度原因也会影响机油的选择,由于冬天黏度变稠,夏天黏度变低,因此在炎热的地区,尽量选择油品黏度稍高一点的机油。在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。

1、产生工时费且收费较高。

4、环境污染/油品

2、普通原厂机油在发动机噪音、动力、油耗等表现可能不如市场上大品牌润滑油机油理想。

汽油的油品不好也会影响机油,其含硫就多,长期使用会对机油性质产生影响,酸性增强,腐蚀性变大,损坏发动机。其次我国空气污染比较严重,风沙较大,虽然有空气滤芯,但总难免有灰尘进入发动机,所以应该选择清洁效果明显的机油。

3、在4S店使用如壳牌等大品牌润滑油,费用将比市场价高出很多。

用户选择机油的误区:

专业养护店:价格适中又省时

1、国产车盲目使用进口高端机油

如果车主嫌4S店的服务费用太高,那么可以选择一些专业的汽车养护店,它们通常有统一的形象标式、统一的产品价格、进货渠道以及服务流程,集快速、便捷、可靠于一身,综合了4S店和路边维修店二者的优势。

有些车主认为进口机油一定比国产机油好,因此在国产车特别是新车上使用进口机油。但是用不知,这样做往往得不偿失,会有许多弊病。例如,进口机油大都粘度较低,不能适应国产车对机油粘度的要求。加上国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大,而且大多数国产车发动机没有装配机油散热器,若盲目使用进口机油,会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低,甚至达不到规定的工作压力,不能满足正常润滑的需要,使发动机的磨损加剧。

这些养护店一般都位于市中心商业地段或者在大型社区周围,主要提供润滑油产品和专业的汽车养护服务。车主们可以趁下班或者午休时间到店里进行换机油、换三滤等快修保养。从车辆检测到换油,整个流程下来30分钟左右,与4S店的1-2个小时相比,大大节约了车主的时间。店内的机修工会主动与车主沟通,结合车况和车主的驾驶习惯更有针对性地推荐适合的润滑油产品。与4S店相比,这样的服务可以让车主了解更多的润滑油油品知识,更加重视爱车保养。

2、高档车一定用进口润滑油

价格:专业养护店的产品价格及工时费比大多数4S店低。据介绍,养护店还会对车辆进行免费清透“体检”,囊括了从外观、驾驶舱、灯光系统到发动机舱的详细检查。

有些车主认为,高档豪华车价高,而进口润滑油质量好,使用进口润滑油对发动机的维护更好,更安全。其实不是这样的,评价润滑油质量好坏不是看其广告宣传的力度,而是要看其质量指标以及实际使用效果。目前国内市场销售的进口润滑油大多数是国外公司同我国合资生产,这些润滑油大多使用国产基础油、复配添加剂在国内调合生产的。因此高档车应根据其工作条件和技术指标、技术性能选用相应质量的润滑油。

注意:网点偏少,未免让车主们感到有些不便。受到营业面积所限,这些专业养护店只提供简单的保养和美容服务,只有部分品牌连锁店会提供汽车的一般维修等项目,但涉及到发动机等较为严重的汽车维修项目,还是得回到4S店修理。

3、爱车久久提醒您,切勿盲目选择润滑油

优点:

机油起着润滑、冷却、清洁和密封的作用。润滑油质量的好坏,直接关系到发动机使用寿命的长短,因此不要盲目选择发动机机油。选用发动机机油时,既要重视质量等级,也要注意粘度等级。首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择;然后按照气温、负荷进行粘度级别选择。在选用机油质量时应宁高勿低。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、延长发动机使用寿命、延长换油周期、减轻维护和修理的频度和难度。在选择机油粘度时,除气温条件外,应在保证发动机润滑与密封的条件下,尽量选用低粘度机油,以便节约燃料。

1、方便快捷服务周到。

最后,爱车久久提醒大家,选择更换机油时一定要根据自己车的情况等多方面考虑,切勿盲目选择,选错机油可能对车辆造成不可逆的损坏,按照“没有最好,只有最适合的机油”为原则选择。

2、无假冒伪劣产品。

爱车久久是一款汽车后服务市场O2O平台,提供便捷可靠的一站式汽车养护服务。面对日益增长的汽车保有量,公司专注解决车主面对汽车售后的信息不透明、不对称,以满足车主放心消费、信任消费为己任。爱车久久对线下服务商严格优选,并且签订协议,保障每位车主享受到专属的汽车保养服务。

3、工时费比4S店低一半以上

缺点:

网点较少

自己动手:省钱之余须谨慎

许多经验丰富的车主都喜欢到汽车配件用品城淘货,这要求车主自己必须具备润滑油的鉴别常识及动手能力。

价格:目前市场上标号较低的G级机油价格基本上在80-90元左右,而标号较高的SL级机油的价格在130-140元左右。自己动手还可以省去找修车行换油的10元人工费。

注意:据了解,市场上确实存在部分机油假货,其中大部分正是打着“水货”的名义对外销售。使用这些水货机油有两个风险:第一个风险是遭遇假水货。不法商家利用人们贪图便宜又希望得到进口机油的心态,用劣质机油仿冒国外的品牌机油进行销售。

因此这种比市场售价低一半的机油,假货的几率当然相当高。这种劣质机油的黏度不符合车辆的要求,且因为各种添加剂成分不足使产品完全丧失润滑功效,会对发动机造成极大的损害。第二个风险是触犯国家法律,购买了偷逃税款的产品。

优点:

价格最便宜

缺点:

1、有买到假货的风险

2、需自己动手