意味着农村物流用车市场不断扩大,意味着农村物流用车市场不断扩大

编前:1月4日,国务院办公厅印发《关于推进农村一二三产业融合发展的指导意见》。《意见》 提出,要大力发展农业新型业态,实施互联网 现代农业行动,大力发展农产品电子商务,完善配送及综合服务网络。之后,国家发改委对《意见》进行深度解读, 指出发展电商和“互联网 ”,一方面把城市的工业产品带到农村;另一方面把农产品、农村的特色产品带到城市。无论是城市到农村,还是农村到城市,产品的 运输都是整个流通环节的重要组成部分。对商用车企业而言,农村电商的发展,意味着农村物流用车市场不断扩大。

1月4日,国务院办公厅印发《关于推进农村一二三产业融合发展的指导意见》(简称《意见》)。《意见》提出,要大力发展农业新型业态,实施互联网 现代农业行动,大力发展农产品电子商务,完善...

2月6日,中共中央、国务院公开发布《关于深入推进农业供给侧结构性改革加快培育农业农村发展新动能的若干意见》,这是新世纪以来,党中央连续发出的第十四个指导“三农”工作的一号文件。

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1月4日,国务院办公厅印发《关于推进农村一二三产业融合发展的指导意见》(简称《意见》)。《意见》提出,要大力发展农业新型业态,实施互联网 现代农业行动,大力发展农产品电子商务,完善配送及综合服务网络。之后,国家发改委对《意见》进行深度解读,指出发展电商和互联网 ,一方面把城市的工业产品带到农村;另一方面把农产品、农村的特色产品带到城市。无论是城市到农村,还是农村到城市,产品的运输都是整个流通环节的重要组成部分。对商用车企业而言,农村电商的发展,意味着农村物流用车市场不断扩大。

值得注意的是,今年中央一号文件首次直接将农村电商作为一个条目单独列出,指明了农村电商的发展方向,并明确提出“推动商贸、供销、邮政、电商互联互通,加强从村到乡镇的物流体系建设,实施快递下乡工程”、“完善全国农产品流通骨干网络,加快构建公益性农产品市场体系,加强农产品产地预冷等冷链物流基础设施网络建设”。

安徽省宿州市埇桥区祁县镇团结村的村民,最近面对他们辛苦种植的50万斤红薯犯了难。按照往年行情,小贩们会直接到地头去收购,可今年丰产,小贩们的能力有限,多数红薯还是卖不出去。

安徽省宿州市埇桥区祁县镇团结村的村民,最近面对他们辛苦种植的50万斤红薯犯了难。按照往年行情,小贩们会直接到地头去收购,可今年丰产,小贩们的能力有限,多数红薯还是卖不出去。

良好的政策导向,旺盛的市场需求,催热农村电商市场。

在我国农村,这种情况并非个别现象。两个月前,被誉为红枣之乡的山西省吕梁市临县红枣丰收,由于难以向外运销,果农只能忍痛喂羊。水果、蔬菜、粮食难 卖……很长一段时间,农产品外销难似乎司空见惯。结果,一面是收购价格一跌再跌,农民叫苦不迭;另一面则是市场零售价格一涨再涨,消费者颇多怨言。

在我国农村,这种情况并非个别现象。两个月前,被誉为红枣之乡的山西省吕梁市临县红枣丰收,由于难以向外运销,果农只能忍痛喂羊。水果、蔬菜、粮食难卖很长一段时间,农产品外销难似乎司空见惯。结果,一面是收购价格一跌再跌,农民叫苦不迭;另一面则是市场零售价格一涨再涨,消费者颇多怨言。

电商下乡带来物流“春天”

究其原因,除了市场因素,其最重要的制约因素莫过于农产品物流。没有现代化的物流体系支撑,很难将产品及时送到消费者手里,就算能送到,其物流成本也会高得惊人。随着国家关于农村电商政策相继出台,这种情况有望得到缓解。

究其原因,除了市场因素,其最重要的制约因素莫过于农产品物流。没有现代化的物流体系支撑,很难将产品及时送到消费者手里,就算能送到,其物流成本也会高得惊人。随着国家关于农村电商政策相继出台,这种情况有望得到缓解。

国家统计局数据显示,2016年全年,全国网上零售额51556亿元,比上年增长26.2%,占社会消费品零售总额的12.6%。据不完全统计,2016年,农村网购市场规模全年达6475亿元。虽然占整体网络零售额比重还不高,但其发展速度非常迅猛。

■政策红利涌现农村电商迎契机

■政策红利涌现 农村电商迎契机

同时,国家发改委也曾公布数据,2016年上半年,全国农村特色产品等实现网络零售额1500亿元。阿里研究院和西南财经大学中国家庭金融调查与研究中心联合发布的《农村网商发展研究报告2016》显示,电子商务使农村家庭平均年收入提高2.05万元。

近几年,国家高度重视农村物流发展,在近两年的中央一号文件以及出台的相关政策中,都强调要加快农业现代化建设,加强农产品市场体系建设,健全完善农村物 流服务体系。2015年9月,商务部等19个部委联合印发的《关于加快发展农村电子商务的意见》提出,争取到2020年,在全国培育一批具有典型带动作用 的农村电子商务示范县。两个月后的11月9日,国务院办公厅印发《关于促进农村电子商务加快发展的指导意见》,提出加快农村电子商务发展,把实体店与电商 有机结合。随后,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定部署加快发展农村电商,通过壮大新业态促消费惠民生。一系列国家政策的出台,显示出国家对 农村电商的高度重视。

近几年,国家高度重视农村物流发展,在近两年的中央一号文件以及出台的相关政策中,都强调要加快农业现代化建设,加强农产品市场体系建设,健全完善农村物流服务体系。2015年9月,商务部等19个部委联合印发的《关于加快发展农村电子商务的意见》提出,争取到2020年,在全国培育一批具有典型带动作用的农村电子商务示范县。两个月后的11月9日,国务院办公厅印发《关于促进农村电子商务加快发展的指导意见》,提出加快农村电子商务发展,把实体店与电商有机结合。随后,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定部署加快发展农村电商,通过壮大新业态促消费惠民生。一系列国家政策的出台,显示出国家对农村电商的高度重视。

从近年来农村网购市场规模来看,2014年是1800亿元,到2015年,这个数字翻了近一番,达到3530亿元。而2016年仅上半年就达3120亿元,以淘宝网购数据为例,农村消费占比从2012年的7.11%增长到2014年的9.11%,2017年仍将继续增长。

与此同时,各地也纷纷制定发展农村电商的政策,农村电商迎来政策红利。而这背后,是农村物流运输的巨大潜在市场。可以说,无论是政策导向,还是市场趋势,电商下乡都是大势所趋。

与此同时,各地也纷纷制定发展农村电商的政策,农村电商迎来政策红利。而这背后,是农村物流运输的巨大潜在市场。可以说,无论是政策导向,还是市场趋势,电商下乡都是大势所趋。

农村电商的物流运输离不开交通工具,这部分细分领域车辆迎来发展机遇。巧合的是,就在中央一号文件发布当天,福田风景就与河南数字农业科技有限公司签约1000辆风景商务车用于物流运输的网点服务。种种迹象表明,农村物流用车的“春天”已经来了。

■发展农村电商物流是核心

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农村物流用车成新增长点

目前随着我国农业产业化进程加快,有大量的农产品要进入城市,同时一些消费品和生产资料则要进入农村,这就带来物流方面的大量需求。而随着电脑和网络在农 村日渐普及,网购、开网店不再是城里人的专利,农村许多有知识的年轻人操作电脑十分熟练,能从网上轻松买到想要的商品。

目前随着我国农业产业化进程加快,有大量的农产品要进入城市,同时一些消费品和生产资料则要进入农村,这就带来物流方面的大量需求。而随着电脑和网络在农村日渐普及,网购、开网店不再是城里人的专利,农村许多有知识的年轻人操作电脑十分熟练,能从网上轻松买到想要的商品。

电商下乡就是要实现‘农产品进城,工业品下乡’,对于当前农村市场的经济发展、结构群体变化以及基本设施等方面来看,未来我国的农村电商发展将大有市场。届时,与此相关的快递物流也将大有所为。

线上交易势必引起线下的商品流动。据阿里研究院此前发布的《农村电子商务消费报告》预测,到2016年,全国农村网购市场规模有望增长到4600亿元,将成为网购市场的新增长点。

线上交易势必引起线下的商品流动。据阿里研究院此前发布的《农村电子商务消费报告(2014)》预测,到2016年,全国农村网购市场规模有望增长到4600亿元,将成为网购市场的新增长点。

南开大学现代物流研究中心研究员姜振华在接受《中国汽车报》记者采访时表示,近年来,我国高度重视农村电商的发展,尤其这两年的中央一号文件以及出台的相关政策,都强调要加快农业现代化建设,加强农产品市场体系建设,健全完善农村物流服务体系。

农村物流市场需求很大,物流进入农村市场则离不开运输车辆实现“最后一公里”配送。

农村物流市场需求很大,物流进入农村市场则离不开运输车辆实现最后一公里配送。

“国家出台电商物流发展规划鼓励政策,发展中小城市物流、农村电商物流,必然要涉及物流配送的运输车辆,这也将是商用车细分市场的一个增长点。”姜振华认为,随着电商的发展,庞大的农村市场被激发,不论对于干线运输的牵引车,还是承接乡镇配送的轻卡、轻客以及微客,都有刚性需求。

■农村“最后一公里”车企提供解决方案

■农村最后一公里车企提供解决方案

从政策背景来看,农村电商的发展有助于提升我们物流公司的业绩。

随着农村电商在广度和深度上不断发展,将促进物流业发展,带动厢式类货运汽车、冷藏保温汽车、蔬菜售卖车、半挂厢式车、仓栅式货车等物流用车需求。农村物 流用车市场与传统低端农用车不同,不论是电商配送,还是农产品冷链配送,这些物流细分市场用车需求在提升,为商用车企业带来市场机遇。此外,由于国家对环 境保护的日益重视,一方面排放法规升级;另一方面各地黄标车淘汰,发展节能环保型物流用车是大趋势。从目前形势来看,未来新能源物流车将成常态,比如混合 动力物流车、天然气物流车和纯电动物流车将得到重视和推广。“农村电商发展,对轻卡的销售肯定有帮助。”开瑞绿卡销售公司安徽区域大区经理王长壮在接受采 访时说,“运输车辆的需求会增加,比如京东、苏宁易购等电商企业,采用集中配送的方式,从大城市向周边农村辐射,淘宝也在农村设立类似代购点的网络。农村 电商一旦发展起来,从供应商到配送点这段距离的运输需求就会增加,尤其是对轻卡和厢式货车的需求会增长。”

随着农村电商在广度和深度上不断发展,将促进物流业发展,带动厢式类货运汽车、冷藏保温汽车、蔬菜售卖车、半挂厢式车、仓栅式货车等物流用车需求。农村物流用车市场与传统低端农用车不同,不论是电商配送,还是农产品冷链配送,这些物流细分市场用车需求在提升,为商用车企业带来市场机遇。

中铁物流副总裁高维志也表示,“尤其是以农业设备、生产资料(化肥、农药、种子等)等大型物品运输的需求越来越高,加大了我们对干线运输的平板车、载货车、牵引车的采购需求。”

国家对农村电商的政策推动,必然会促使农村物流向集约化方向发展。东风轻型商用车营销有限公司总经理助理陈水敏表示:“在国三排放阶段,市场主要是零散客 户为主,多为一辆车养一家人;到了国四阶段,物流受电商的冲击,向专业化模式转变。以前的零散客户,要么抱团取暖,成立专业车队、物流公司或者物流联盟; 要么买断货源或线路,进行专线运输。”

此外,由于国家对环境保护的日益重视,一方面排放法规升级;另一方面各地黄标车淘汰,发展节能环保型物流用车是大趋势。从目前形势来看,未来新能源物流车将成常态,比如混合动力物流车、天然气物流车和纯电动物流车将得到重视和推广。

商用车企业的一块“掘金地”

电商的发展,也使商用车客户发生变化。“我们以前面对的是单个客户,现在面对的是专业车队或物流公司。用户的关注点也不同了,比如运送苹果,同样是从山东 运到广东,赚运费和赚差价的客户需求就不一样。所以在面对终端客户时,我们走中心战略,尽量寻找黄金车型。同时,根据新的市场变化和运输需求的不同,对行 业进行细分,分成七个细分市场。”陈水敏说,“关注客户的需求,了解行业趋势,从而提供解决方案,比如这辆车是用来运蔬菜的,另一辆就是用来运水果的。要 有产品能解决这个行业的所有问题或大部分问题,所以产品策略不同。”

农村电商发展,对轻卡的销售肯定有帮助。开瑞绿卡销售公司安徽区域大区经理王长壮在接受采访时说,运输车辆的需求会增加,比如京东、苏宁易购等电商企业,采用集中配送的方式,从大城市向周边农村辐射,淘宝也在农村设立类似代购点的网络。农村电商一旦发展起来,从供应商到配送点这段距离的运输需求就会增加,尤其是对轻卡和厢式货车的需求会增长。

在国家大力推进新型城镇化及信息消费的背景下,互联网经济加速向三四线城市及农村扩展,促使农村电商市场形成。而随着物流企业服务网络下乡,农村物流用车需求也将随之增长。

国家对农村电商的政策推动,必然会促使农村物流向集约化方向发展。东风轻型商用车营销有限公司总经理助理陈水敏表示:在国三排放阶段,市场主要是零散客户为主,多为一辆车养一家人;到了国四阶段,物流受电商的冲击,向专业化模式转变。以前的零散客户,要么抱团取暖,成立专业车队、物流公司或者物流联盟;要么买断货源或线路,进行专线运输。

农村电商的发展,促进快递物流需求,带动了厢式类货运汽车、冷藏保温汽车、蔬菜售卖车、半挂厢式车、仓栅式货车等物流用车需求。

电商的发展,也使商用车客户发生变化。我们以前面对的是单个客户,现在面对的是专业车队或物流公司。用户的关注点也不同了,比如运送苹果,同样是从山东运到广东,赚运费和赚差价的客户需求就不一样。所以在面对终端客户时,我们走中心战略,尽量寻找黄金车型。同时,根据新的市场变化和运输需求的不同,对行业进行细分,分成七个细分市场。陈水敏说,关注客户的需求,了解行业趋势,从而提供解决方案,比如这辆车是用来运蔬菜的,另一辆就是用来运水果的。要有产品能解决这个行业的所有问题或大部分问题,所以产品策略不同。

中国重汽销售部副总经理段恒永向记者表示,在快递物流市场,中国重汽的车辆已批量进入韵达、全峰、顺丰、德邦等快递公司,牵引车、载货车、厢式轻卡、中卡等销量达到数万辆。他认为,从日用生活消费品的物流配送发展到生产资料工业产品的物流配送,农村电商的发展将逐步形成城际物流、城市配送、城乡间物流甚至送货上门的运输体系,从而带动厢式类货运汽车、冷藏保温汽车、蔬菜售卖车、半挂厢式车、运奶类罐车等物流用车的快速发展。

四川现代有限公司销售部副总经理邓义军也向记者表示,目前快递网络加快填补乡镇空白,快递服务加快向农村延伸,电商企业加速渠道下沉,从而快速推动农村物流车辆的快速增长。他认为,随着农村产业结构变化,蔬菜、水果、畜产等生鲜品在农村物流中占的比重越来越大,消费者对蔬菜等农产品的新鲜度要求提高,厢式货车、轻卡及具有保鲜功能的专用车辆需求将会增加。

在物流车市场的开发方面,不仅要考虑针对不同的细分市场,进行车型的差异化研发,同样需要考虑区域性因素。

东风柳汽销售公司副总经理刘志刚也认为,在农村电商的大力发展下,适用于农村物流用车的需求日益旺盛,农村物流用车市场成为商用车企的又一块“掘金地”。