或搭载了750-800马力的涡轮增压发动机,该汽车原型前端似乎比福特现有野马更具有侵略性

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近日,美国汽车媒体Autoblog放出了一组福特野马改装车谢尔比GT的谍照,并判断该车为新款GT500,或搭载了750-800马力的涡轮增压发动机。

盖世汽车讯 日前海外媒体曝光了一组福特Shelby GT500谍照,透过汽车伪装可以判断出福特野马Shelby GT500比福特Shelby GT350和 GT350R更有攻击性,据此推测该款肌肉车速度将更快且更具有力量更强劲。

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汽车前部伪装最为严实,该汽车原型前端似乎比福特现有野马更具有侵略性。发动机罩变大,进气管型号增加,背后巨大的尾翼让GT350R相显普通。 图片 6

从谍照来看,该车前脸拥有最厚重的伪装,应该是为了保护那些增强车辆性能的改装设计。但也可以看出,前脸的进气口尺寸变大了,发动机罩也更为突出,相比原车的性能提升应该幅度很大。在尾部,巨大的尾翼和谢尔比GT350R上的一样,这让人更加确信它就是新一代的GT500测试车。

原型使用的是米其林Pilot Sport Cup轮胎,该轮胎比GT350l的米其林Pilot Super Sports级别高一点比GT350R的米其林Pilot Sport Cup橡胶低一个层次。刹车来自高级刹车厂商布雷博,利用了交叉钻孔的钻子。

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野马有意躲过镜头,不过摄影者仍成功捕捉到挡风玻璃前的一个小标签:“TT-0081”,福特SVT猛禽皮卡原型上也曾发现“TT”开头标志。这意味着该车可能搭载涡轮增压引擎。传闻普遍称GT500马力在750到800之间,同时搭载涡轮增压发动机可助力福特Shelby GT500对阵雪佛兰Camaro ZL1和道奇挑战者SRT Hellcat。

从谍照还能看出,该车装备的是米其林Pilot Sport Cup轮胎,正好介于GT350的Pilot Super Sports和GT350R的Pilot Sport Cup 2之间。谍照车采用的是Brembo制动卡钳和交叉打孔制动盘。

文章来源:盖世汽车

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另外,在谍照车的前风挡上有个标签,上面写着“TT-0081”,媒体猜测“TT”代表的是涡轮增压发动机。毕竟野马谢尔比的主要竞争对手雪佛兰科迈罗ZL1(装备6.2升机械增压V8,约660马力)和道奇Challenger SRT Hellcat(装备6.2升机械增压V8,约600马力)都采用了机械增压,而谢尔比GT350R仅搭载了自然吸气的5.2升V8发动机,要想打赢马力战,就得改变。此前有媒体报道,新一代谢尔比GT500最大功率达到了750-800马力,显然是涡轮增压的功劳。