吉奥汽车重金聘请范伟出任吉奥汽车形象代言人,非常熟悉的前脸吸引了记者的目光

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被誉为“中国第一内向喜剧表演大师”的范伟,在刚刚上映的新片《即日启程》里成功扮演了窝囊“海归”老崔,以扎实、天才的演技再一次征服了观众。而一向以“憨厚、内向、朴实、笑中带着温暖”示人的范伟也获得了浙江吉奥汽车公司的青睐。近日获悉,范伟已经正式出任吉奥汽车的产品形象代言人。

记者独家获悉,吉奥汽车将于10月份发布新款微型面包车,这款新车是基于吉奥汽车老车型伊美改进版,前脸启用奥迪车型传统的大嘴前脸。

范伟代言吉奥 岁末将至,这正是中国传统贺岁片热身的黄金时段,刚刚签约代言国内中国皮卡领军企业吉奥汽车的中国著名表演艺术家范伟强势推出了《爱情左灯右行》、《非诚勿扰》两部喜剧大片,成为今年贺岁档“领跑者”。无独有偶,吉奥汽车岁末也动作频频,为09年开门红打好坚实基础,在刚刚举办的第五届中国-东盟博览会,吸引了来自利比亚、老挝、越南、马来西亚、新西兰等部分汽车经销商的注意,他们对于吉奥汽车在东盟市场前景相当乐观,进军东盟车市是09年吉奥市场策略重点之一。

据悉,这是范伟首次担当汽车品牌形象代言人。吉奥品牌总监陈敏女士表示,“范伟在演技上非常踏实,在很多电视和电影中出演了朴实的人物形象,他是非常合适的代言人”。

据了解,这款新车的内部代号是“G6380”,现在正在征名当中,“兴旺”有望成为这款新型微面的名字,已经和著名笑星范伟签约,拟售价4.5万元。

众所周知,中国汽车市场是传统的左舵汽车市场,东盟市场为右舵汽车市场,这会不会对吉奥进军东盟市场造成困扰呢?吉奥进出口公司总经理阮早升认为,“吉奥是国内最早生产右舵车的极少数厂家之一,无论是在技术上还是在经验上,都具有无可比拟的优势,这次东盟博览会我们就展出了右舵系列皮卡车,同时向人们展示了新开发的14座面包车,7座的SUV和两辆皮卡车,同时从我们前几年出口的右舵市场来看,市场反应良好”。“我们还戏称,大举进军右舵车市场,同时继续拓展巩固国内左舵车市场为‘左右开弓’战略”该负责人最后补充道。

烧钱?汽车民企重金签约范伟

受到高油价影响,主打SUV和皮卡制造的吉奥汽车在国内市场受冲击。“这次调整战略主要是根据目前大环境进行的,布局微车市场将是吉奥汽车坚守国内市场的主要措施之一。”一位吉奥汽车中层管理人士告诉记者。

范伟称,“代言吉奥就在于看重吉奥的潜力是完全自主的民族品牌,我最初被观众所熟悉靠的是小品和电视剧,而演艺生涯走向辉煌的却是电影:《看车人的七月》、《芳香之旅》为我赢得了蒙特利尔和开罗两个电影节的影帝。”电视在左,电影在右,国内参演,国际得奖,可以说,范伟如今的人气及其左右开弓的演艺路线和吉奥汽车蒸蒸日上市场策略不谋而合。吉奥集团充分利用国内外两个市场,在引进消化先进的技术和管理经验的同时,进军东盟市场的左右开弓战略,因而使得品牌与代言人的契合达到了空前默契的高度,为二者的成功合作带来了扎实的基础。

从价格战到车型战,汽车企业的战争越演越烈,当靠出新车和降价吸引人们眼球不再奏效的时候,采用明星代言吸引公众的营销方式适时产生。新浪汽车频道与新华信国际信息咨询有限公司共同推出“您如何看待明星代言汽车”的网络调查,超过一半的18岁以下消费者认为明星代言会提升汽车的品牌形象,18-40岁的消费者绝大多数认为会吸引消费者关注代言品牌,提高知名度。所以明星代言在汽车领域中也越来越多,但在目前经济出现衰退的情况请代言人,无疑是增加企业的负担,很多人认为这是一种烧钱的行为。

不惧官司 照样模仿

东盟市场随着关税的下调也将为中国汽车进入该市场打开另一片新天地。吉奥作为中国皮卡企业的领军者,在开拓国内左舵车市场的同时,敏锐地将目光投射到了东盟的右舵车市场,将其作为企业发展的重要战略目标,可谓高瞻远瞩,此举必将为其日后的发展带来巨大的推动力。岁末年初,吉奥汽车进军东盟右舵车市的计划是民族企业对国内皮卡行业的一次献礼,是企业走向辉煌的起点。我们有理由相信,范伟与吉奥的合作能够为彼此在日后的道路上创造更多双赢,而进军东盟的战略也将为双方品牌和人气的提升带来交相辉映的硕果,成为范伟代言吉奥的新年献礼,共同助推中国皮卡行业走出国门迈向国际的发展之路。

吉奥汽车品牌总监陈敏女士表示,相比较热闹的家庭轿车大手笔聘请形象代言人,民营汽车厂商、微型汽车厂商就显的平静许多。此次,吉奥汽车重金聘请范伟出任吉奥汽车形象代言人,是吉奥公司在获得“中国十佳品牌企业”、“中国诚信品牌”及“台州出口名牌企业”之后的进一步提升民营汽车厂商、微型汽车厂商的品牌形象策略。

9月20日,记者在台州吉奥汽车生产基地综合行政楼前面发现这款车的身影,非常熟悉的前脸吸引了记者的目光。

对于重金签约范伟是否是烧钱的质疑?吉奥董事长缪雪中表现的十分坦然:“作为花钱一向十分谨慎的民营企业生产厂家,每一笔开支都会深思熟虑。”合适的就是最好的,范伟在影视圈里那种务实及敬业的作风,正是被吉奥所看中的,同时也是吉奥汽车在发展的五年中所秉承的创业行为。在吉奥看来,没有选择那些“风头正劲”的一线明星,正是一种稳健、务实,不跟风的理智经营的表现。

仔细打量一下这款新车,整体车身与老车型伊美的变化并不大,变化最大的是前脸位置,原有的格栅型的前脸被标准的“奥迪”前脸代替。从车型代号上看,“G6380”意味着该车车身长为3.8米,比伊美3.695米长了10厘米。

当我们问及范伟为何选择代言吉奥汽车时,他表示,代言吉奥汽车也是经过详细调查了解的,他对吉奥汽车的前景十分看好,尤其吉奥的发展速度与吉奥立即行动的企业精神,他认为吉奥汽车是一个非常重视自身品质,做事低调的企业,同时吉奥的领导人也是一个非常务实、内敛的人,自己代言吉奥汽车有信心。

根据资料显示,伊美是由陕西飞机工业有限公司、陕西汉江汽车有限责任公司精心打造的新一代汉江伊美微型商务车,2004年4月被推向市场,之后吉奥汽车收购伊美生产基地,伊美转移到台州生产。

bob体育黑平台网 ,吉奥品牌建设提速

业内人士指出,按照产品周期来说,伊美是款老产品,已经到了产品衰竭期,是新品更新的时候。

吉奥汽车公司签约范伟开创了皮卡汽车企业聘请影视明星代言的先河,也拉开了吉奥汽车提升品牌战略新的序幕。

据透露,这是吉奥汽车技术研发团队独立开发的第一款新车。“由于吉奥汽车的研发团队刚刚起步,这是一款试水作品。”吉奥汽车工作人员介绍。

吉奥汽车显然在品牌建设上渐入佳境。目前,“吉奥”系列汽车产品的销售网络覆盖全国大部分地区,同时产品远销70多个国家和地区。经过近五年的发展,吉奥的产品品质逐步走向成熟,品牌知名度也随之不断提升,并于2007年7月被认定为中国驰名商标。 近期,吉奥汽车耗资打造的呼叫中心的前期工作已经准备完毕,并且全面投入使用。“呼叫中心的启动表示吉奥的品牌建设进入一个新的阶段,吉奥将积极打造一个以客户为中心、以服务为核心竞争力的全新汽车品牌形象”。吉奥汽车董事长缪雪中告诉记者。 “吉奥集团的品牌战略定位为‘中国皮卡的领军企业,世界皮卡的制造基地’,我们将会把这一战略目标贯彻于产品生产的每个环节,随着品质的提升,品牌也随之提升,产品附加值也相应增加了。”缪雪中告诉记者,“市场上不乏有低价车,但是随着消费者生活水平的提高及对使用产品的要求提高,低价的产品已经不是他们追求的目标,所以只有高品质的产品才会得到消费者认同,而吉奥正是遵循这个市场原则的。” 缪雪中表示,有理由相信,在不久的将来,在政策环境和经济条件不断完善和改善的情况下,国内对于皮卡消费,对于皮卡文化的认同将越来越国际化,即愈发将皮卡从运输车的概念转变为现代生活不可或缺的交通工具和个性生活方式的体现。 产品品质才是最好的品牌象征符号。“吉奥集团下一步将为三个系列产品——皮卡、SUV、微面在全国布局,建立新的生产基地,增加整车和发动机的高新技术装备,生产高品位的皮卡及SUV,扩充现有的零部件生产工厂,包括前后桥、车架、内饰配件及其他附件。增强技术研发能力,打造更高性价比的新产品,提升产品品质,与迅速增长的皮卡车市场同步前进。”缪雪中表示。

据记者了解,吉奥汽车技术研发团队还设计出宝马前脸的微型面包车,但并不一定要推向市场。

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事实上,模仿正是众多汽车企业成长的必经过程。从日本汽车模仿德国汽车,到韩国汽车模仿日本,再到中国本土汽车企业模仿德国和日本汽车,模仿是积累的必备的一个过程。

记得前年年底,一帮记者坐在吉奥汽车的办公室内向吉奥汽车提出这样一个问题:“很多企业通过模仿获取快速的发展,吉奥汽车为什么不选择模仿呢?”

吉奥汽车当时给出的答案是,吉奥汽车习惯低调,怕吃老外的官司,“我们作为一个中小企业支撑不起”。不过现在看来,大环境发生变化,吉奥汽车新车型大胆启用奥迪前脸,发展的需要远远大于未来的风险。

调整战略 布局微车

今年油价一路冲高,高档SUV在消费税调整和高油价面前依然我行我素,中低档SUV面临巨大难题。

“出口数量上没有什么变化,国内压力明显感觉到SUV市场的销量下滑。”吉奥汽车内部人士表示。此前,吉奥汽车今年一季度产销两旺,销量5823辆,完成了全年计划的30%,同比增长25.1%。

国内的销量下滑主要是大的消费环境变化,一部分因素来自汽车价格上涨。今年7月1日,吉奥汽车旗下SUV、皮卡开始实行全面上涨,平均涨幅在5%左右,也是吉奥继去年11月后的第二次涨价。

尽管吉奥公司董事长缪雪中对外宣称,涨价绝不会成为企业新的利润增长点,而是进一步提升产品质量和品牌含金量,但是,现在汽车消费市场仍然是价格市场,涨价幅度虽然不大,一定程度上还是影响消费者心理。

实际上,更深层次的是吉奥汽车的成本压力。尽管台州有汽车零部件生产基地,吉奥汽车可以采购成本低廉的汽车零部件,但原材料物价上涨的压力也在冲击利润单薄的当地零部件产业链。

“这种形势下,微车对于吉奥汽车的发展是个新的突破口。”一位分析人士指出。

但吉奥汽车在产品研发上处于发展初期,还不能独立完成整个车型的设计或改造,一种直接冲击市场的方式就是吸引消费者眼球。

大胆启用奥迪前脸设计就反映了这一特征,此外,吉奥汽车与著名笑星范伟已经于8月底正式签约代言,此前,王宝强代言东风小康,以憨实的风格吸引了市场。

吉奥汽车表示,“范伟在演技上非常踏实,在很多电视和电影中出演了朴实的人物形象,他是非常合适的代言人”。

吉奥汽车虽然通过外形设计和明星代言来重新包装这款新车,但也暴露出吉奥汽车在技术研发上的短板。

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