起亚奕跑的起售价仅6.98万元,创酷在市场上始终表现平平

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最近这些年,国内SUV市场一片繁荣,国产车和合资车分庭抗礼,在消费者看来,国产车价格便宜,配置丰富,但在技术上稍逊一筹,而合资车技术和品质往往更加出色,同时价格也更贵,合资SUV的售价基本都在10万以上,如果是国六标准的话,价格还要更高。不过凡事都有例外,下面就来介绍3款10以内满足国六标准的合资SUV,最低仅6.98万元!

6月5日,雪佛兰智联驾趣SUV新一代创酷上市,共推出包括Redline版在内的6款车型,售价9.99万-13.99万元。新车百公里加速8.9秒,百公里综合油耗低至5.7L,满足国六B排放标准。

Article author:NuoXu随着小型SUV市场愈发火热,不少车企都争先恐后进入这块市场,为了面对市场中这些更新鲜的闯入者,不少早就入市的产品已经换代,雪佛兰创酷就是很好的例子,作为小型SUV的先辈车型,面对晚辈和同辈时的表现又如何呢?

第一款:起亚奕跑

其实创酷早在2014年就已经进入中国,只是中间随着SUV市场的异军突起,加之自主品牌和合资品牌纷纷扎堆小型SUV市场,使得这款5年里没什么动作的车型变成了小透明。时隔5年,创酷终于迎来全新一代车型的上市,其英文名也由“Trax”更改为“Tracker”,可见其换代的意义重大。

雪佛兰 创酷

指导价:6.98-7.98万元

一直以来,创酷在市场上始终表现平平,焕然一新后的它能否在小型SUV市场风口已逝的市场环境下迎来爆发吗?

市场优惠:1.2-2.1万元

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新设计新配置新动力

创酷车型已经有年头了,如今换代后的产品力依旧杠杠的,至于优惠幅度嘛,十多万的车有2万块的折扣,很不错了已经。

作为一款小型合资SUV,起亚奕跑的起售价仅6.98万元,和同级别国产车差不多。在价格亲民的同时,起亚奕跑还给到了我们胎压监测、倒车雷达、倒车影像、天窗、无钥匙进入、皮质座椅、手机互联、触控式液晶屏等一系列实用性配置。而动力系统方面,它搭载了一台1.4L的发动机,匹配手动或6AT变速箱,可靠性和油耗表现都十分出色,同时还达到了国六排放标准。总的来看,起亚奕跑确实是一款性价比极高的合资SUV。

这一次创酷可以称之为真正意义上的全新,因为它是一次彻底的换代产品。从外型到动力、到配置,完完全全的全新换代,丝毫找不到老款创酷的影子。

总结来看,创酷的综合素质比较卓越,从外观内饰设计到配置最后到动力总成、独立悬架底盘和够聪明的适时四驱等等来看,都很优秀。一些全系标配的配置也比较吸引人。当然,相信谁也不会买最低配的。

第二款:日产劲客

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指导价:9.98-13.73万元

外观方面,新一代创酷采用了雪佛兰最新家族设计语言,相比老款车型更加动感时尚,并且还提供版Redline尚·红版和普通版两种不同外观设计。尤其是“Redline”尚·红系列设计的加持下,让新一代创酷很有雪佛兰性能车的味道。

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劲客是日产旗下的一款入门SUV车型,其定位为小型SUV,尺寸跟本田的缤智比较接近,不过劲客的价格要比缤智亲民很多,它的起售价为9.98万元,并且还有2万左右的终端优惠,实际价格门槛已降至8万左右。动力系统方面,劲客搭载了一台1.5L的自吸发动机,最大功率124马力,这对于一台小型SUV来说完全足够了,而且劲客有着极为出色的燃油经济性,是同级别最省油的车型之一。此外,劲客现在全系车型都达到了国六排放标准。

内饰方面,创酷在延续全新家族风格之下,将环抱式中控设计与经典的飞翼式座舱完美结合,视觉效果舒展,还为实际操作带来便利。8英寸的悬浮中控大屏也为车内增添了几分科技感。

第三款:全新雪佛兰创酷

配置方面,创酷配备新一代MyLink+智能车载互联、安吉星智能车联系统。此外,诸如无钥匙进入、一键启动、电动座椅、定速巡航、电子防炫目后视镜、感应雨刷、后视镜加热等配置也均搭载。

指导价:9.99-13.99万元

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动力方面,新一代创酷搭载1.0T和1.3T两款发动机,最大功率分别为115Ps/165Ps,其中1.3T发动机峰值扭矩为240Nm。传动部分,1.0T和1.3T车型分别匹配6速手动/自动和CVT变速箱。其中搭载1.3T发动机的车型百公里加速仅为8.9秒,综合百公里油耗为5.7L。值得一提的是,两款发动机均满足国六B排放标准。

作为一款老牌小型合资SUV,创酷之前一直没有换代,以至于被市场冷落,直到今年6月份,创酷终于推出了全新换代车型。全新雪佛兰创酷的尺寸和轴距都有了显著的提升,此外,它的动力系统也进行了升级,新车搭载了1.0T和1.3T的三缸发动机,最大功率分别为125和165马力,匹配手动、6AT和CVT变速箱,全系均满足国六标准。值得一提的是,全新雪佛兰创酷一上市就给到很大的终端优惠,1.0T自动挡车型都降到了10万以内,确实还是挺有诱惑力的。

全新一代创酷,有着时尚个性的造型设计、实用丰富的配置以及超越同级的产品实力的特点,在日益同质化的SUV市场,让其占有一席之地。可以说,这是一款对得起它的售价和定位的SUV。

其实,10万以内能买到的合资SUV还有不少,比如标致2008、雪铁龙C3-XR、现代ix25、福特翼博等等,不过这些车目前还没有完成国六升级,产品力稍显落后。就目前市场行情来看,10万以内符合国六标准的SUV仅起亚奕跑、日产劲客和全新雪佛兰创酷这3款。随着国六标准的不断普及,相信以后10万以内的国六合资SUV还会越来越多,让我们拭目以待吧!

市场竞争进一步加剧

新一代创酷完成了全面的自我升级,这一点是毋庸置疑的,但是随着劲客、CH-R、奕泽、T-Cross等合资产品的加入,如今的小型SUV市场已不像四五年前的蓝海市场,缤智和XR-V二分天下的局面也不复存在,市场竞争进一步加剧。

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当前,小型SUV市场竞争已经处于白热化状态,尤其在车市持续下行环境下,小型SUV市场情况更是不容乐观。即使表现不错的日系品牌小型SUV:东风本田的XR-V、广汽本田的缤智,今年1-4月的累计销量也处于下滑状态,而且近一年来合资品牌小型SUV又增添了C-HR、奕泽、奕跑和T-cross,都让市场空间进一步拥挤。全新一代创酷要想在此占得一席之地,势必得抢占这些竞争对手的市场份额,难度比以前变得更大。

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不过在价格层面,相比同级别的本田XR-V、日产劲客、大众T-Cross等车型而言,新一代创酷售价9.99-13.99万元,还是颇具优势的,可以看出来雪佛兰方面对创酷的定价还是很谦虚,经济上更容易让消费者所接受。

bob体育黑平台网 ,创酷在该细分市场虽然算得上是元老级的产品,但是销量和缤智、XR-V相比却有一定差距,因此此次换代升级对创酷和雪佛兰来说都十分关键,其产品力高低将直接关系到未来的销量表现是否能够扭转。

结语

面对竞争已白热化的小型SUV市场,以及越来越多年轻群体基于实际用车需求、现阶段消费能力综合考量而对入门级SUV的偏爱,换代创酷注入更多运动元素,加入个性化设计,突出运动、年轻、时尚的风格,小型SUV市场或许又将迎来一员猛将。