目前国内的自主紧凑级SUV市场有多火热,领克与WEY两者都是自主品牌中高端车型的代表

图片 1

领克、观致、WEY与汉腾,都是目前国内自主品牌中口碑与销量俱佳的品牌。自主品牌在SUV车型上的火热,直接促进了自主品牌的成长。而随着我国汽车市场的继续增长,这些厂商也纷纷拿出了自己的看家本领,以争取在未来的市场中占有一席之地。

9月16日,中国豪华SUV领导者WEY品牌再传捷报:旗下全新智能豪华车型VV6在全国百城同步上市。在中国汽车市场,WEY品牌正在掀起一股智能豪华SUV冲击波。

目前国内的自主紧凑级SUV市场有多火热,看看对于该级别的不断细分市场就知道各大厂商寸土必争的心态。而这一级别的畅销,主要体现在完全能够满足当下年轻人的购车需求。因此厂商们为了迎合年轻消费者,不但配置要够科技够齐全,还得有一定的颜值。

图片 2

据介绍,VV6作为WEY品牌发力智能驾驶领域的全新力作,共推出5款车型,价格为14.8- 17.5万元,极具技术优势与产品卖相。新车承袭了WEY品牌的安全、豪华设计,并在智能驾驶技术应用上实现了中国SUV品牌新的突破。尤其是VV6创新应用的20项智能驾驶辅助技术,将引领SUV市场进入智能豪华的全新时代。

长城WEY VV5

领克与WEY两者都是自主品牌中高端车型的代表。领克01是吉利与沃尔沃联合开发的CAM基础模块平台下的第一款车型,是一台国际性车型。领克01代表了领克对中国SUV市场的解读,用年轻、时尚、纯粹、动感来引领未来的市场。

百城上市与全国试驾联动,VV6引发全国购车潮

本章小结:作为WEY品牌冲击国内高端SUV市场的第二位成员,VV5延续了“大哥”VV7的大部分设计元素,并且在细节处理上进行了优化。抛开民族情怀,VV5在硬件实力和软件设计等方面也走在了国际潮流里。

领克的潜力是毋庸置疑的,在吉利与沃尔沃的双重加持下,自主品牌中高端SUV市场中一定会有领克的一席之地。

在VV6百城上市现场,数以万计的消费者到场表达了他们对WEY品牌的支持,多个城市的WEY品牌经销商4S店门庭若市。VV6的登场不仅为经销商带来了所在城市的潜在用户,也吸引了周边区域的消费群体。在全国百城的发布会现场,主角VV6的每一次完美揭幕都会引爆全场,更是出现市场上不多见的万人抢订现象。在产品上市的同时,VV6全国试驾活动也在火爆开展,VV6的智能安全、智能豪华实力正在各地专业试车场的得到验证。在试驾环节中,消费者充分领略到VV6搭载的Collie2.0智慧安全系统,集成了20项智能驾驶辅助技术、29项常规安全配置带来的卓越驾驶感。其中, ACC自适应巡航工作速度范围可达0-150Km/h,极大的减轻了驾驶者的驾驶负担。AEB主动式紧急制动系统可识别行人、汽车和自行车,成为50万元内唯一匹配该功能的产品。

图片 3

一位现场订车的北京车主对VV6的评价,代表了很多用户的想法:通过试驾体验,VV6的外观设计、豪华质感、和操控体验已经强于一些主流合资品牌SUV。特别是VV6配备的智能驾驶辅助技术和智能四驱系统,更像是未来之车,让我觉得在路上更安心,很期待能尽早提车。

WEY则是另一种理念。在哈弗车型如火如荼的席卷全国时,主打豪华时尚的WEY诞生了。WEY的核心思想,是要打造一款真正意义上的国产豪华SUV,彻底摆脱国产车型偏低的市场形象。WEY的两款车型VV5与VV7的品质已经得到了市场的认可,月销量过万的成绩,让VV5与VV7始终处于供不应求的状态。

深化智能领域技术合作,引领WEY来智能出行新趋势

WEY的语言是豪华与时尚,而VV5与VV7的答案足以说明了很多问题,作为中高端品牌的WEY,凭借自己优秀的品质支撑起了品牌,而这个品牌,就是发展潜力的最大体现。

据介绍,随着VV6全国百城上市和产品实力的不断发酵, 面临供不应求的购买态势。良好的市场反馈,也宣告了WEY品牌在智能驾驶领域的初战告捷。

图片 4

据介绍,WEY品牌在智能驾驶领域将稳步推进,并与百度、博世等国内外智能驾驶领域顶级巨头进行合作。目前,WEY品牌已成为首个与百度达成高精地图量产合作的中国品牌车企以及国内首家向Apollo开放传统燃油车硬件平台的汽车厂商,WEYVV6已成为百度智能驾驶自主研发和测试的首批用车。同时,WEY品牌与博世也将在多个领域进行深度技术合作,共享智能化红利,这将进一步助力WEY品牌发力在智能驾驶领域确立领先优势。作为中国豪华SUV领导者,WEY品牌始终以打造极致安全与豪华的SUV为使命。凭借强大的产品实力,VV6不仅赋予WEY品牌智能安全、智能豪华的全新标签,这也将进一步推动中国豪华SUV市场的智能化纵深。

与领克、WEY的中高端定位不同,汉腾更多的是面向广大群众。在我国汽车市场,出于对空间表现及道路通过性的要求,SUV车型一枝独秀,对SUV车型的喜爱,再加上普遍对性价比的追求,让汉腾得到了施展拳脚的机会。以高性价比为最大优势,汉腾也积累下了不俗的销量,汉腾X7的月销量一度逼近5000辆,而2017年累计超过5万台的成绩,也说明了大家对汉腾的认可。

汉腾在前期的踏实前进,一定会在未来得到认可,在实用性SUV市场上取得优异的成绩。对汉腾的发展潜力,是乐观的。

图片 5

而观致,也是高品质SUV车型的代名词。观致的品牌认同度是有口皆碑的,但是观致目前却没有一款令人印象深刻的车型,这也是观致目前唯一所欠缺的一点。汽车企业的口碑,都是依靠自己产品的品质积累下来的,而观致目前或因为品牌或因为产能,目前都是有所欠缺的。

不过观致的前景还依然是不错的,毕竟有这么好的基础,只要取长补短,观致的潜力是完全能被激发出来的。

总体上来说,领克和WEY代表了自主品牌中的中高端车型,并且已经取得了不错的市场口碑,未来的潜力是巨大的;汉腾继续自己脚踏实地的进步,在实用性车型上,一定也会有不俗的成绩;观致虽然目前表现不是十分出彩,但是观致目前在积极寻求合作,在有着良好根底的情况下,也还是有着不可忽视的潜力。

这些品牌都是很有潜力的,只不过市场定位不同罢了。