一汽红旗HS7的动力就足以让购买它的人放心,推出了有着小红旗之称的CA7220

20世纪中叶,当一个古老的民族、一个新兴的国家确定独立自主地位开辟现代化道路时,作为民族志气的象征,一辆轿车以“红旗”的神圣名义应运而生。据悉,“十二五”期间,新一代“红旗”汽车将全新亮相,涵盖乘用车、公务车等多个品种。在一汽红旗文化展馆,记者看到一款一汽自主研发的红旗suv,流线型设计、现代化车体,大气、豪华、前卫,其展现的尖端科技与豪华品质,令人振奋。

bob体育黑平台网 ,提到豪华高端SUV车型,想必大家首先想到的是奥迪、宝马、奔驰等老牌国外汽车巨头,诚然,这些汽车巨头已经在汽车领域深耕了将近百年,无论是外观设计还是硬件动力,都能适时地迎合消费者的需求,知消费者所想、供消费者所需,也不得不承认目前国内的高端SUV汽车市场的利益均被这些品牌所把持着,国产汽车品牌一直没有一款能够与之对标的车型。在各行各业都力推国货的同时,高端SUV市场也需要中国人的参与才能更加的蓬勃发展,而一汽红旗HS7,就是带着这样的使命而来。

[汽车 车史上的今天] 红旗对于中国人来说并非仅仅是一个汽车品牌,更像是一个引领中国工业发展的图腾。在红旗品牌的鼎盛时期,中国老一辈汽车人打造出了经典之作CA770,这款车可以说直接代表了红旗这个品牌的精髓所在,CA770停产之后,尽管一汽推出了多款车型,但饱含民族情节的红旗却慢慢走向衰落。

延续了家族式前脸设计的一汽红旗HS7在大尺寸的车身加持下更显大气,每个消费者第一眼看上去都会觉得它是一台不折不扣的性能怪兽,而略显方正的车身与车尾设计,又让一汽红旗HS7多了一些稳重,在城市道路中驾驶它,不仅能获得极佳的驾驶视野,还能凭借着标志性的一汽红旗LOGO吸引路人的目光,不得不承认,一汽红旗是最具有民族IP属性的中国汽车品牌,这是它曾经陷入风口浪尖的缘由之一,也是如今它敢于迈入豪华SUV市场的底气之一。

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一汽红旗HS7在内饰方面也是下足了血本,实木装饰条、航空档把、真皮座椅等等,传统与现代元素的巧妙结合烘托出了极佳的驾驶氛围,豪华不失格调,潮流不失个性,智能大屏与液晶仪表很好的迎合了时代的需求,并且也比国外汽车品牌更加符合国内消费群体的操作习惯,根本不用质疑一汽红旗HS7没有哪些功能,因为定位在豪华SUV这一行列,你想要的,一汽红旗早都替你想好了。

此后,一汽一直计划将红旗这个民族品牌得以振兴,全部采用自行设计、研发、制造显然时间成本投入过高,随即一汽便想到了引入国外成熟车型加以改进的方式打造新生代红旗轿车。最初将已停产的奥迪100加以改进,推出了有着小红旗之称的CA7220,该车上市后取得了不俗的成绩,一汽又将目光锁定在更加豪华的林肯品牌上,1998年,基于林肯城市打造的红旗CA7460上市,除了外观稍加修改外,内饰和动力系统则原封不动照搬过来,这款“大红旗”的推出并未引起太多关注,上市后几乎无人问津。

在汽车的心脏发动机中,一汽红旗也是率先于国内汽车厂商大胆采用了3.0L排量的机械增压发动机,配合八档手自一体变速箱,能为驾驶者提供源源不断的动力源泉,事实上,SUV的大块头让发动机不能有一丁点的短板,否则,小马拉大车最后累死的还是小马,337马力的最大功率与445Nm的峰值扭矩,从纸面数据上来看,一汽红旗HS7的动力就足以让购买它的人放心,而在实际体验中,全铝轻量化设计、中置式双VCT、智能散热管理等技术优势也能得到最大化的体现,总之,一汽红旗HS7的发动机足以让它在豪华SUV车型市场中占据一席之地。

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徐留平掌舵下的新红旗着实让人耳目一新,一汽红旗HS7不敢说在上市之初就能拿下大量市场份额,但可以肯定的是,这才是国产豪华SUV该有的样子,有了红旗的品牌加持,有了多年的中国汽车市场经验、有了万众期待的改变,一汽红旗HS7会用时间给我们带来一个满意的答案。

为了延续红旗这个品牌,推出新产品的计划不能延误,鉴于天津一汽与丰田良好的合作关系,长春一汽将新的合作伙伴锁定在丰田身上。2006年11月16日,名为红旗HQ3的新车型问世,该车基于2004年推出的丰田皇冠Majesta打造而来。同样采用外观小幅修改,原封不动引用内饰和动力系统的做法。为此,一汽已建成年产量达13000辆的红旗HQ3生产基地。

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红旗HQ3共推出包括3.0升V6和4.3升V8两种动力系统的车型,红旗将HQ3定位为一款高级公务用车和礼宾用车,当时高级公务车市场已被奥迪A6牢牢占据,HQ3想要占据市场份额必须拿出极具竞争力的配置和价格,最终,两种动力系统的三款车型售价49.98万元至68.88万元,其中HQ300商务型49.88万元,HQ300豪华型56.88万元,HQ430精英型68.88万元。

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红旗HQ3整车尺寸为长4965mm,宽1795mm,高1485mm,轴距2850mm,车重1730kg。HQ300搭载3.0升V6自然吸气发动机,最大功率231马力,最大扭矩300N·m,HQ430搭载4.3升V8自然吸气发动机,最大功率280马力,最大扭矩430N·m,三款车型均配备6速手自一体变速箱。尽管红旗HQ3拥有包括夜市系统等诸多当时同级别车型中鲜有的高级配置,但其销量仍让一汽振兴红旗的事业举步维艰。

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原因是当时在售的国产第12代皇冠与红旗HQ3定位相似,但皇冠32.8万元至48万元的售价远比红旗HQ3更为实惠,“自家兄弟”间的竞争让红旗HQ3占不到半点便宜,没有人会去在意它比皇冠拥有更为高贵的血统。由此可见,振兴红旗这一中国民族品牌的大业还有很长的路要走,一味的拿来主义并不能延续CA770时代的辉煌。

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