世界上每天都在发生着很多有趣奇怪的事情,该论坛将举办一场交通工具设计论坛

世界之大,无奇不有!世界上每天都在发生着很多有趣奇怪的事情,或耸人听闻,或分分钟惊掉你的下巴。然而,在汽车界,常规的交通工具我们见得多了,不过在这大千世界内,非常规的或者说是千奇百怪的交通工具还真不少,而且在现今这个循规蹈矩的年代,怪异汽车时尚的设计理念往往会给你眼前一亮的感觉,以下这十款奇葩有趣车,你又见过没有?

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在近期召开的2016中国汽车论坛上,世界汽车组织Mr.YvesvanderStraaten十分看好中国汽车市场,他认为中国汽车市场已经很大,还将更大,中国可能成为世界新能源汽车发展的一个标杆。

在今天的中国,汽车已经成为了城市家庭的必需品,在北京、上海等地,汽车的人均保有量更是可观。然而我们观察整个汽车市场,尽管有税收等方面的保护,国产汽车依然在同类竞争中处于弱势。国产品牌比合资品牌差在哪里?中国就不能设计、生产出更舒适、更环保、更人性化的交通工具,打响中国创造在交通工具制造业的品牌吗?这是需要国内汽车生产制造商以及我们的交通工具设计师共同探讨、尝试、摸索的。

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请问未来几年世界汽车工业发展趋势是什么?现在全球经济现状对汽车行业未来有哪些影响?从您的角度出发,如何看待全球汽车产业发展的电动化、智能化的改革浪潮?

由阿森特艺术设计中心主办的2015“Create Change”设计论坛正式开启,据悉,今年将有众多世界著名设计大师来到论坛,分享其创新秘笈,并与业内设计精英同堂互动,届时将上演一场不容错过的国内新锐设计师与世界设计大腕的灵感碰撞。

Mr.YvesvanderStraaten:谈到趋势世界汽车工业发展趋势,我觉得这个需求还会日益增长,汽车需求是和经济、社会、社交领域生活密切相关的,我们不能够把它分离起来。在全球范围内比例是一千人里面180辆车。在全球发达国家两个人中就有一辆车,在美国甚至更多,在美国一千人中超过600人有车。为了满足人们社交和经济需求,我们还是要用汽车来满足他们的需求。尤其是私人汽车作为公共交通,共同搭车或者分享交通工具的补充,也是相当重要的部分。

值得注意的是,今年,该论坛将举办一场交通工具设计论坛,从外观设计、内饰设计到设计流程,三个部分帮助国内交通工具设计师分析,并逐步帮助设计领导层、中高级设计师以及汽车产业内创业者理解汽车设计的关键点。当然,汽车设计并不只是这些,技术、材料、加工,以及消费者、厂商、设计师之间的关系,你也需搞清楚。而交通工具设计论坛的汽车设计课程,除了帮助你梳理汽车设计的流程、关键步骤、建立设计思考的模式外,还将引入用户研究的专家,通过他服务多家国际性大公司的经验,分享和理解用户与设计之间的联系,并展示用户研究与高新科技结合带来的最新成果。

这是很有趣的问题,我也看到在GDP的增长和汽车销售之间的联系,是非常相关联的关系。在经济发展的时候,经济增长汽车销量也增长,相反也一样,所以这是一种强关联。

据了解,论坛的主办方阿森特艺术设计中心是美国艺术中心设计学院于2014年授权设立,这也是该学院首次在全球范围内针对培养职业创新人才建立的机构,旨在携手成长中的中国设计师在改革大环境中利用设计和创新创造更大价值,助力中国创意设计行业发展。

说到浪潮,其实浪潮这个词还是非常短期的,我觉得应该是更加长期的趋势。电动汽车不仅是纯电动汽车,还有混合动力、LPG,还有压缩天然气等等的这样一些汽车。这些都是通过新的技术开发出来的,是一个很有趣的过程。

ArtCenter成立于1930年,位于美国洛杉矶的帕萨迪纳市,其工业设计与汽车设计专业均在全美排名第一,是世界顶尖的设计高校之一,其学校成功的教育方法来自于理论与实践的高度结合。ArtCenter与企业界紧密合作的经验非常丰富,上世纪90年代初曾为三星公司建立创新文化。直到今天,ArtCenter依然被赞为三星改变了商业历史。值得注意的是,今年,ArtCenter还将派出学校优秀的教师与校友,在北京和上海等地举办8次高端论坛及培训,分享学院85年来总结的创新设计实践办法。

Art Center著名校友、长城汽车副总裁、设计总管PierreLeclercq先生

“这是一个对于中国汽车设计来讲非常有趣的时期,能够建立自己的品牌的公司将会被历史证明他们会生存下来。”长城汽车副总裁、设计总管PierreLeclercq先生曾表示。他是ArtCenter著名校友,毕业于ArtCenter汽车设计专业,曾任德国宝马设计总监,在宝马他成功设计了宝马X5、X6。

在PierreLeclercq看来,好的汽车设计师需要三个素质——创意、三维的理解、从商业的角度理解生产工艺——只有这样他的车出现在路上的时候可以看着很好,只有这样才可以成为一个“完整的”汽车设计师。“现在,有些设计非常个人化,做一款经典,简洁,具有竞争力的在市场上胜出的车比做一个款过度设计的车要复杂的很多。我个人200%的支持简洁并彪悍的设计。”PierreLeclercq先生说。

Pierre Leclercq先生汽车设计作品

2015“CreateChange”将分别于4月、7月、9月在上海与北京举行。据悉,长城汽车副总裁、设计总管PierreLeclercq先生先生将于4月23至24日来到2015“CreateChange”交通工具设计论坛,届时,他将具体地与中国业内人士分享和讨论如何成为一个好的汽车设计师,如何打响中国的汽车品牌!