在自主研制成功国内首条大型快速冲压生产线,主要对现有冲压、车身、油漆、总装车体分配中心等进行改造

胶东在线网3月4日讯(通讯员 马双军 王亮 林翠萍)作为2006年烟台市级重点调度的25个制造业建设项目之一,上海通用东岳汽车有限公司增资填平补齐项目进展迅速,已累计完成投资14.8亿元。其中,今年以来新投入资金近3亿元。 该项目投资总额23亿元,自去年二季度开始启动,主要对现有冲压、车身、油漆、总装车体分配中心等进行改造,新增一条全自动冲压生产线,并对公用工程进行配套改造。为争取年内完成自动冲压生产线安装、车身调运系统设备安装调试,东岳汽车公司自今年年初进一步加大了项目的投入力度。通过此次改造,东岳汽车公司将推出T系列及V系列轿车,预计到2007年达产后,上海通用东岳汽车年生产能力将达到30万辆,年销售收入将达到180亿元。

近日,济南二机床为上海通用东岳汽车有限公司提供的又一条大型双臂快速冲压生产线投入试生产。

“高档数控机床及基础制造装备”科技重大专项课题----“大型快速高效数控全自动冲压生产线”,今天通过国家鉴定。业内专家指出,这是我国大型快速柔性冲压技术取得的重大突破,彻底摆脱了我国汽车行业高档冲压设备主要依赖进口的局面,对于打破国外产品市场垄断、推动国产汽车工业装备自主化、提高国产汽车竞争力,具有里程碑意义。 大型快速高效全自动冲压生产线是集机、电、液于一体的大型冲压设备,代表了当今国际冲压技术的最新发展趋势。随着汽车工业更新换代速度的日益加快,汽车工业呈现出生产规模化、车型个性化、车身覆盖件大型化、一体化的特点。为了满足这种发展需求,高精度、高效率、柔性化的全自动快速冲压生产线逐渐成为越来越多的汽车制造商的必然选择。由济南二机床集团研制的42000kN大型快速高效数控全自动冲压生产线,由1台LS4-1800B闭式四点多连杆压力机和3台J39-800C闭式四点压力机组成。该生产线不仅是国内首条配置双臂快速送料系统的冲压生产线,而且创造了每分钟生产15件汽车大型覆盖件的新纪录,同时首次采用连续行程生产模式、全自动换模时间仅为3分钟,实现了生产运行全过程无人操作,整机主要性能指标优于国外顶级企业同类产品,是目前世界最高水平的高速自动化冲压生产线,也是目前国内汽车行业应用的功能最全、效率、性能和标准最高的冲压生产线。 该项目的实施依托上海通用东岳汽车公司42000KN全自动柔性快速冲压生产线,入选国家重大专项十大标志性工程。上海通用东岳汽车公司给出的使用报告表明,济南二机床设计制造的42000kN大型快速高效全自动冲压生产线自2010年3月正式投入使用以来,日生产能力达一万件以上,为上海通用年产100万辆生产目标的实现起到了关键作用。经过近一年的生产验证,该生产线结构先进、功能齐全、运转平稳、控制可靠、操作安全方便,生产节拍、全自动换模时间、同步控制等主要技术参数及各项性能指标达到了技术协议要求,满足了通用东岳的生产需要。 来自国家部委、行业协会以及用户单位的专家,在现场听取了课题组的工作汇报,审查了相关资料,进行了现场考察,最终一致认为,该生产线达到国际先进水平,具有广阔的应用前景。 曾经在锻压领域创造了众多“中国第一”的济南二机床,在自主研制成功国内首条大型快速冲压生产线,以及首条冲压节拍为12次/分的单臂送料快速冲压线的基础上,借助重大专项的实施,又研制成功了烟台东岳这条“15次线”。三次提升实现了技术上质的飞跃。正如中国机床工具协会一位专家所言:“每提高一次都是要命的问题,对设备的结构强度、制造精度、控制系统等各方面都提出了很高的要求。这就好比百米赛跑,成绩由12秒提高到11秒、10秒,再到9秒,一步比一步艰难。济南二机床达到这样的水平,很不容易。” 据济南二机床集团董事长、总经理张志刚介绍,“大型快速高效数控全自动冲压生产线”是济南二机床承担的七个重大科技专项课题之一。在实施国家科技重大专项的推动下,济南二机床加快创新步伐,增强研发能力,突破技术瓶颈,除单双臂快速送料冲压生产线外,自主研发的大型多工位压力机、大型伺服压力机等所有冲压关键技术全面与国际接轨,实现了与国际最新技术水平的同步发展,在某些领域甚至超过了国外水平。实施重大专项以来,济南二机床投入资金4.8亿元,完善创新体系,攻克35项关键技术难关,获得国家发明专利12项、实用新型专利11项,制定国家标准5项、行业标准1项、企业标准20项。 济南二机床重大专项的实施,加快了新技术的市场转化,进一步推动了高端市场的培育和发展。“15次快速线”研制成功后,济二又接连与一汽大众、上汽通用、奇瑞汽车、广汽菲亚特、江铃汽车等用户签订了大型全自动快速冲压生产线、机器人自动化冲压生产线以及大型伺服压力机、大型多工位压力机等一系列当今国际一流水准的冲压装备,全面实现了重大专项研究成果的市场化。自2009年4月以来,济二承接了近20条大型快速冲压生产线订单,高技术产品订货比重由10%提高到50%,大、重型锻压设备国内市场占有率达到70%以上。不仅自主品牌企业,一汽大众、广州本田、上海通用等合资企业高端产品订货进一步转向国产品牌装备。 重大专项的实施,使得济南二机床国际竞争力大大增强,打破了德、日企业在高档冲压装备领域的长期垄断,具备了与国际顶级企业同台竞争的实力和水平。通用、大众、福特、日产、本田、铃木等国际汽车巨头,先后将济二纳入其全球供应商,济二已成为世界三大冲压装备制造商之一。

启动仪式在烟台生产现场隆重举行,上海通用东岳汽车有限公司总经理吴欢和济二董事长张志刚一起按下生产线按钮,启动试生产,并在刚刚生产出来的冲压件上签名留念。

业内人士知道,早在2010年4月,济二就为通用东岳提供了当时国内最高水平的大型双臂快速冲压线,在行业内外引起良好反响,并入选国家重大专项十大标志性工程。之后,上海通用又将东岳5号冲压线项目交给了济二。据了解,5号冲压线项目代表了当今国际最先进的冲压技术,整线换模时间为3分钟,每分钟最高生产15冲次,整线运行时,滑块采用连续运行模式,由于减少了离合自动器的动作,整线比传统压力机线节能15%,在设备的零部件质量、整线性能方面比4号线有了明显改进。经过一年多的艰苦努力,5号线比预期提前实现带模具生产。

济二与上海通用公司有着良好的合作基础。从上海通用金桥冲压车间的1号线、2号线、3号线,上海通用东岳的1号线、2号线、4号线,到现在的5号线,以及正在生产的上海通用北盛两条双臂快速线,至此,上海通用的三大生产基地均采用了济二的冲压装备。而且不仅是生产线数量的增加,更是技术、质量和服务等整体水平的持续提升。前不久,济二被上海通用汽车评为了2011年度“最佳供应商”。5号线项目的投产,是济二在国内外高端汽车冲压设备领域取得的又一重要成果,也使得济二与上海通用公司的合作进入了新里程。