继新爱丽舍创造了连续5个月销量超5500台的销售业绩后,新爱丽舍现象

在经历了雪灾、地震、油价上涨、金融海啸等一连串的考验后,新爱丽舍脱颖而出,销量同比增长90%。其一路高歌猛进的态势,引发出耐人寻味的车市“新爱丽舍现象”。

根据乘联会统计数据分析,截至2008年11月份,中国乘用车累计销售4870036辆,比2007年同比增长6.4%。其中,以新爱丽舍为代表的经济、成熟车型占据18.7%,市场占有率比2007年同比增长了9.5%,在经历了雪灾、地震、油价上涨、金融海啸等一连串的考验和洗礼之后,新爱丽舍同比去年销量增长90%,她出色表现引发的了车市的一再追问:新爱丽舍现象,缘从何来?

新爱丽舍两厢刚刚发布的热潮尚未平息,东风雪铁龙爱丽舍品牌又传来2月超额完成销量目标的喜讯:2月份爱丽舍全系产品销量完成6307台,完成率达135.3%,是去年同期的302%。这是继去年新爱丽舍连续数月月销超过5000台,今年1月份以7500台销量,创造了东风雪铁龙单品月销售奇迹后在销售淡季的又一次上好表现。这一方面得益于一系列产业优惠政策提供的巨大支撑,另一方面则是爱丽舍品牌厚积薄发、逐步得到市场认可以及营销对路的有力佐证。

bob体育黑平台网 1新爱丽舍

新爱丽舍于2008年4月在北京国际车展正式上市,其后仅半个月销量即超过3000台。随后,新爱丽舍凭借全新外形、成熟技术和更高品质一路畅销,创下连续5个月销量过5000台的佳绩。除了销量方面的成功,新爱丽舍的口碑同样优异,曾先后获得“最受欢迎家轿”、“最佳经济型车”等荣誉。在《中国消费者报》联合搜狐及FM 103.9主办的“中国汽车风云榜”评选活动中,新爱丽舍获得10万元以下消费者最喜爱车型第一名。在困扰多多的2008年车市,新爱丽舍的广受追捧显然已经成为一种备受关注的现象,其背后折射的是市场需求、营销创新和产品实力的三方合力。 “对味”理性消费潮

政策惠顾 新爱丽舍性价比优势更加凸显

新形象上市迎来开门红

20多年的高速发展已经将中国汽车最初的“官”、“商”色彩褪去,汽车越来越多地成为个人、家庭的代步工具。尤其在经历了雪灾、地震、高油价和即将到来的燃油税政策的考验之后,消费需求也理所当然地日益理性。一位刚刚买了新爱丽舍轿车的消费者向记者表示:“我买车的原则就是“只买对的不买贵的”,装备无需花哨,有些日常驾驶根本用不到的,买了不用不仅可惜,还必然会增加购车成本。大气的外形、成熟的品质非常重要”类似的言论笔者曾不止一次从车主口中得知,汽车的理性消费需求由此可见一斑。

2008年至今,政府先后出台了油价下调、燃油税、购置税减免等多项有利政策,中国汽车用户的受益日益显现。例如,购买新爱丽舍1.6L豪华型手动档轿车,将节省购置税4530元;按照月均行驶2000公里计算,当前油费将比油价下调前节省1596元/年;燃油税方面,由于新爱丽舍节油性能突出,这一税费相比于同级别的其它车型至少节省了10%,约为175.2元/年。加之燃油税后减免的200-300元的养路费,购买新爱丽舍轿车一年将节约近8000元钱,占购车全款的8%,相当可观。

今年4月,新爱丽舍在北京国际车展正式上市,其后仅半个月销量即超过3000台。随后,新爱丽舍凭借全新外形、成熟技术和更高品质一路畅销,创下连续5个月销量过5000台的佳绩。除了销量方面的成功,新爱丽舍的口碑同样优异,在“中国汽车风云榜”评选活动中,新爱丽舍获得10万元以下消费者最喜爱车型第一名。在困扰多多的08车市,新爱丽舍的广受追捧已经成为一种备受关注的现象,其背后折射的是市场需求、营销创新和产品实力的三方合力。继新爱丽舍创造了连续5个月销量超5500台的销售业绩后,9月12日上市的新爱丽舍CNG双燃料车也表现不俗,上市不足半月销量已近1500台。

“巧攻”二三级市场

口碑效应显现 新爱丽舍产品优势广受用户青睐

对口味契合理性消费潮

除了“对味”日益理性的消费需求,新爱丽舍还不断寻求营销上的创新,并以此“巧攻”潜力无限的二三级市场。上市一个月,新爱丽舍即组织媒体记者、车迷在全国38个城市进行了为期一个月的大型跨区域试驾活动“龙腾天下——新爱丽舍发现之旅”;2008年8月底,新爱丽舍又联合国美电器,在全国20个城市举办了为期2个月的“有爱家更美——东风雪铁龙新爱丽舍-国美电器联合行动”。当浩荡的新爱丽舍车队行进在穿越之旅时,当新爱丽舍轿车停驻在各地国美店面接受二三级市场消费者的近距离检阅时,其大气时尚的造型、优美灵动的操控、实惠的价格等优势已经开始深入人心。新爱丽舍-国美联合跨界营销活动被《21世纪经济报道》列为汽车行业开拓二三级市场的成功案例。

去年有媒体曾针对爱丽舍已有用户的用车满意度做过调查,结果显示各项满意度均在90%以上;在合资品牌8-10万元中级车市场中,新爱丽舍因具有广泛影响力,成为“合资新三样”之一;同时新爱丽舍自2008年4月份上市以来频频获得各大奖项,殊荣不断……

新爱丽舍7.38万元的入门价格,一上市就向消费者传递了一个“保值”的印象,避免了新车上市后因价格虚高而频繁降价的恶性怪圈。同时,作为一款合资品牌成熟车型,新爱丽舍搭载的发动机在全世界保有量已经超过百万,被誉为动力性与经济性完美结合的PSA集团的1.6L16V小型高能发动机,且车型配置上也普遍高于竞争对手。再加上爱丽舍成熟的服务网络,年均1000元左右的超低维护保养费用在消费者中形成了“省时省力省钱”的良好口碑。在成都,一位新爱丽舍车主的林先生表示:“现在经济不是很景气,买车必须更讲求实际,所以选车不仅要车价适中,油耗、保养等养车环节也一定得省时省力省钱。”

修炼产品“真功夫”

有人把爱丽舍的出色表现称之为2008年中国车市的“爱丽舍现象”,中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光先生认为这与“口碑效应”有关,他说“口碑效应”远比广告传播的效果要好的多,而且通过口碑的传播让越来越多的人对爱丽舍品牌有了更加深刻的认识,这也是新爱丽舍在去年新上市的100多款新车中成为为数不多的成功者的原因之一。贾新光先生同时也分析说爱丽舍的定位趋向于“中庸”也更容易被消费者接受,毕竟如今中国的汽车消费者越来越成熟理性,关注的更多的也是可靠性、动力性和经济性这些最基本、最本质的东西。

bob体育黑平台网 ,巧进攻瞄准二三级市场

除了需求与营销的刺激之外,产品自身的实力也是新爱丽舍现象中不可或缺的重要因素。

营销对路 二三线市场取得优势地位

上市一个月,新爱丽舍即组织媒体记者、车迷在全国38个城市进行了为期一个月的大型跨区域试驾活动“龙腾天下——新爱丽舍发现之旅”;2008年8月底,新爱丽舍又联合国美电器,在全国20个城市举办了为期2个月的“有爱家更美——东风雪铁龙新爱丽舍-国美电器联合行动”。当浩荡的新爱丽舍车队行进在穿越之旅时,当新爱丽舍轿车停驻在各地国美店面接受二三级市场消费者的近距离检阅时,其大气时尚的造型、优美灵动的操控、实惠的价格等优势随之深入人心,在各地掀起“爱丽舍旋风”。

新爱丽舍的价格在同级别车型中创下标杆,同时,其7.3L的百公里油耗也远低于同级别其它车型0.7L-1.2L,免却了车主用车成本的后顾之忧。新爱丽舍还有一门秘籍——品质成熟。继承了爱丽舍的成熟技术,后轮随动转向技术、四轮独立悬挂系统已经被运用的炉火纯青。誉满全球的PSA 16V小型高能发动机,可以提供领先同级别车型的185Km/h最高车速。装备个个精锐:BOSCH 8.1版本的ABS+EBD系统保证了更灵敏和稳定的制动效果,语音智能蓝牙系统以更先进的方式,确保行车安全和通讯便捷。

早在新爱丽舍上市的时候,刘卫东先生、魏文清先生都曾强调:“新爱丽舍的目标市场不仅是中心城市,更重要的是要在二、三级市场取得优势地位。”事实上新爱丽舍也是这么做的,“龙腾天下——新爱丽舍发现之旅”、“有爱家更美——东风雪铁龙新爱丽舍-国美电器联合行动”都大大提升了新爱丽舍在二三级市场的接触度和认知度。

在维修保养方面,依托于爱丽舍近30万辆的市场保有量和良好口碑基础,新爱丽舍具备了备件便宜、保养方便等优势。尤其值得一提的是,新爱丽舍的保养间隔为15000公里,与大多数保养间隔为7500公里的同级别其它车型相比,更省心省力省钱。

知名汽车评论员翟勤先生也认为新爱丽舍在这方面推广策略上可谓“营销对路”。他分析说,二三线市场的消费者更注重汽车的实用性、性价比。在经济危机的冲击下,这种营销对路加上国家对于1.6L以下小排量车的扶植,让爱丽舍所固有的成熟品质和性价比优势反而更容易凸显出来,这也是消费者真正的消费需求。

2008年,车市和整个中华民族一道经历了大大小小的风雨考验,而全新换代车型新爱丽舍如同顽强的中华儿女,在动荡的局势中引领了一种理智的“新爱丽舍”现象,其表现值得肯定。展望2009年,惟愿中国连同车市平安稳定,创造更多美好的现象。

作为东风雪铁龙的一款销量战略车型,新爱丽舍在多重有利因素的刺激下实现了销量持续攀升,专家预言,随着新爱丽舍两厢的即将上市,完善了爱丽舍产品系列的爱丽舍品牌在给消费者提供了多样化选择的同时,新爱丽舍“3+2”的产品组合也将成为爱丽舍品牌向新的销量目标进军的一记组合拳。