你是否想过有一天会驾驶着英菲尼迪QX全系SUV,今天我们要向大家介绍的

  QX30是英菲尼迪的首款紧凑级SUV产品,它的公路性能表现出色,风格取向更偏向一台运动型SUV,但在这个季节厂家也希望在冰雪试驾中展现它的综合实力,于是我们来到位于北京平谷的渔阳滑雪场,虽说不是严寒地区条件也不苛刻,但乐趣与激情依旧难挡。

你是否想过有一天会驾驶着英菲尼迪QX全系SUV,在广袤无垠的戈壁滩上一路狂奔尽情撒欢?全心享受着驾驶与旅途的美好,并把一切尘嚣抛之脑后?在今年成都车展上,全面启动的“英菲尼迪SUV挑战之路”活动就满足了这一美好愿望,一路风景美不胜收,一路好友谈笑风生,而我们则极其有幸的参加了其中最为壮美的一段——新疆探索之旅。在这一路壮丽的风景中,英菲尼迪新锐豪华都市SUV QX30、风尚智能四驱SUV QX50、全能豪华7座SUV QX60、先锋跑车型SUV QX70及全尺寸豪华SUV QX80均给我们留下了极为深刻的印象。QX全系SUV家族不仅各具特点,满足消费者的多样化需求,更是具有着英菲尼迪一脉相承的品牌精神,那就是“挑战者”。

英菲尼迪是隶属于日产的豪华品牌,而G系列而言在玩车者心目中绝对有一席之位。它并不是潘多拉之盒,一旦打开让你进入另一个世界,不过典型日系家用车憨态可掬的外表掩盖了它的能力,这个能力也会让你感到不可思议。今天我们要向大家介绍的,并不是这款车造型设计怎样新潮,也不是它在驾驶中的表现有多出色,我们要向您介绍的,是它由里至外在做工用料方面的表现,将细节放在首位,往往更能够抓住消费者的心。

体验读图模式

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  本次我们体验的车型都是英菲尼迪QX30的四驱版本,同时也配备了雪地轮胎,还有履带大脚车。而今天我们的任务就是关闭所有稳定系统,体验车辆“滑雪”的快感。当然在这之前英菲尼迪的晚会也很有看点,必不可少。

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毫不夸张的讲,英菲尼迪QX全系SUV车型中的每一款,单独拿出来都将会是个让你获得人生新高度的“有趣灵魂”。此次新疆之旅,一路上我们试驾了全系车型,经过几天的零距离“交流”,也对这些车型有了更加深入的了解。你想知道具体感受?不急,听我娓娓道来。

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  • 第1页:挑战人生新高度 英菲尼迪QX全系SUV体验
  • 第2页:英菲尼迪QX50体验
  • 第3页:英菲尼迪QX60体验
  • 第4页:英菲尼迪QX80体验及总结
  • 第5页:英菲尼迪QX50频道

● 外观细节

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英菲尼迪G25的前脸蕴含了很多时尚的家族化元素,各部件之间的接缝处处理的都比较细致,前保险杠、翼子板、大灯以及引擎盖的接缝处均十分匀称。不规则大灯内部融入了大量镀铬元素,设计风格与它时尚动感的定位十分吻合,细致的接缝首先给人留下的很严谨的造车印象。

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作为一款定位于高级市场的豪华车型,英菲尼迪G25的前风挡的雨刷采用了时下流行的无骨架式,无骨雨刷橡胶材质质地柔软,贴合紧密,刮水效果大大好于传统有骨架式雨刷。

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G25车顶部配备了电动天窗,通过内部调节可实现两种开启模式,很好的增强了内部通透性。

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尾灯设计风格与前大灯遥相呼应,大部分设计风格都十分统一,包括内部的细节设计在内,各方面做工同样讲究。只不过行李箱与翼子板的接缝处缝隙略大,相比前部的紧密接缝表现的并不那么严谨。

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英菲尼迪G25的轮毂外观采用了双五幅设计,造型十分别致,突出运动与时尚性,与之匹配的是普利司通225/55 R17轮胎,兼顾日常使用的经济性与运动性。英菲尼迪G25的遥控钥匙很显档次,做工也是十分精细。

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车门外开启把手与车身同色,周围与车门板金接缝均匀,开启的过程中无松垮的感觉,力度适中。无钥匙进入集成在把手中,整体感强。

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瑞纳的发动机舱配置并没有什么过大的亮点,整体布局十分规整,引擎盖为液压式支撑,发动机盖内部配备了隔音隔热棉,对隔音隔热起到很好的帮助。发动机舱底部配备了护板,整体保护上得到了全面的保障。

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英菲尼迪G25的行李箱盖内部配备了整体式隔音板,这对于隔音效果来说是个很好的保障。另外,行李箱盖开启角度十分人性化,方便了您轻松的进行操作。

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● 内饰做工

英菲尼迪G25的内饰设计以黑色为主,配合亚光银装饰,突出运动与时尚感。整体做工比较精细,各相关接缝均匀,与车门处的间隙合理,多层次感设计比较到位。

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英菲尼迪G25采用了全黑色真皮座椅,驾驶员座椅各调节控制做工细致,无松跨感觉。腰部调节十分方便,按键触手可及。G25的座椅为真皮打孔设计,内部填充物厚实。皮质高档考究,缝制细致,座椅符合人体工程学设计,侧向支撑力良好,乘座感觉舒适。

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