由于这个失效的隐蔽性和危险系数都很高(搞不好可能葬身火海),华晨宝马汽车有限公司将为召回范围内车辆免费

紧接上篇,我们的侦破和分析仍在继续~

今天的诺诺要聊的失效案例,算百年一遇了,但活生生地发生在我们为北京诺粉淘的车上。由于这个失效的隐蔽性和危险系数都很高(搞不好可能葬身火海),且尚未查到厂方的召回通知,所以希望各方面都能引起重视。瓜子、饮料准备好,侦破开始。

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bob体育黑平台网 ,1为什么会发生撕裂?

1提车后隐患暴露

近日,华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向质检总局备案了召回计划,决定自2018年4月2日起,召回2015年9月1日至2015年10月31日期间生产的部分华晨宝马316i、316Li、320i、320Li、328i、328Li、335Li汽车,共计16504辆。

2012年,油箱出厂时,堵盖熔接得好好的,为啥用到后面就裂开了呢?我相信这也是BMW和油箱供应商最关心的问题。为了不让BMW的工程师太“得来全不费工夫”,诺诺今天聊得浅显一点,这样帖子还不至于太“张扬”。

2016年7月18日,一位诺粉从北京店提走了刚淘的宝马新3系轿车后,第一次去加油,吓人的事情发生了…

本次召回范围内车辆,由于燃油箱供应商制造原因,在长期使用后,燃油箱上部的加工口盖板可能开裂,导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏,存在安全隐患。华晨宝马汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换燃油箱,以消除安全隐患。

不用分析都知道,既然发生撕裂,那么一定是堵盖变小了!

油箱刚加满,加油工就发现左后轮附近有大量汽油哗哗地漏到地面,赶紧拿黄砂盖。车主也大吃一惊,要是有个火星子,车子瞬间就报销了啊~!(如果引起断电,司机乘客还会面临逃生问题)

作为应急处置方案,建议用户加注燃油时不要超过油量表的3/4,以免增加油箱负荷诱发损坏。用户如果闻到车辆有燃油气味或观察到燃油泄漏,应尽快联系BMW授权经销商进行维修。

为啥不是洞洞变大了呢?因为调查初期,就有个可疑的细节引起了我们的注意,就是故障油箱的堵盖是“凹陷”的。当时我们无法判断这个造型是故意设计的,还是因为某种原因而“变凹”的。(不急不急,新油箱到货时就知道了!)

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本次召回活动是在质检总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来,质检总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的投诉。收到投诉后,质检总局立即部署缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响,华晨宝马汽车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

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2汽油从哪漏出来的?

华晨宝马汽车有限公司将通过挂号信方式及宝马授权经销商直接联系等方式与召回范围内的用户取得联系,安排免费维修事宜。

2为什么选择12点附近撕裂?

油箱从车上拆下来后,透过灰尘,我们可以明显看油箱上被汽油冲刷过的痕迹。汽油泄漏来自于油箱左侧的堵盖。

为啥是12点,为啥不是6点、9点…?依诺诺调查的风格,还必须回答这个问题。

PS:强烈建议同款国产宝马车主(还有5系)都关注一下这个部位,具体怎么查,请读完全文。不过后座下方的车身钢板并没预留孔洞,必须摘下整个油箱总成。

下面是堵盖的正视图,我们可以明显看到堵盖和箱体洞口是偏心的。为啥是偏的呢?有人会说,简单啊,因为12点附近撕开缝了啊~。别进入死循环哈,现在问题就是“为啥撕开的是12点“?

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3缝隙怎么来的呢?

3撕裂面上奇怪的横纹

从痕迹上看,缝隙一定是很久以前就产生了,一种可能是0km缺陷,即出厂就带的问题;另一种可能是在后期使用过程中才逐渐产生的,我们得做进一步的调查。

经历了上面这些折腾,一个好好的圆盘已经像披萨一样被切成了块块。进一步端详,我在撕裂面上发现了类似“车削纹”的痕迹。这些横向纹理是怎么回事呢?

先定义一下方位:把堵盖看作表盘,发生泄漏的缝隙大致在10:00~2:30的区域。

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4尾声

4下集预告

7月24日,我登上回上海的飞机后,订购的德国产油箱到达了北京店。下飞机后,我收到了同事的消息:新到油箱的堵盖,是~平~的~…

2012年,油箱出厂时,堵盖熔接得好好的,为啥用着用着就裂开了呢?还有,为啥偏偏选12点方位裂呢?

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我相信这也是BMW和油箱供应商最关心的问题。为了避免粉丝们消化不良,我们下集分解~

5关于召回

本文授权转载自微信公众号:爱车的诺诺(icheNuonuo),买车用车口碑看诺诺

无独有偶,2015年8月,华晨宝马出现过类似事件,并对旗下的4335辆X1进行过召回,网上信息对问题的描述比较简单:“本次召回范围内,部分车辆由于供应商制造原因,部分批次燃油箱的燃油泵安装口处发生变形,导致密封不良,车辆燃油箱可能在加满燃油后发生泄漏,存在安全隐患。”这次,相似的问题发生在油箱的另一侧而已。

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如果诺诺的分析是对的,那么这个隐患会伴随使用该零件的每一辆宝马,只不过爆发失效(燃油泄露)的比例视情况而定罢了。但在车企看来,再小的失效率,都不会削弱燃油泄漏的危险级别,一旦等恶性案例出现,补救成本就会更高。希望这篇作业可以帮助BMW节约时间,更快获得调查结果和整改方案。因为我也是一名宝马车主、宝马粉丝。

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