当然还有超豪华汽车品牌布加迪,网通社整理标致雪铁龙集团旗下三大品牌在华的产品规划后发现

重新梳理价格体系,并推出全新平台车型后,标致与雪铁龙在国内市场存在感进一步增强,全新C6与4008先后投放市场像是一针强心剂,无论轿车领域还是SUV,所谓“法系车”终于有了能拿来硬碰硬的产品。眼下,“猴年”已过,而PSA(标致、雪铁龙、DS)并未停止投放重磅新车的脚步,标致将在“鸡年”推出旗舰SUV,此外雪铁龙也将推出全新紧凑级SUV以及中期改款C5,可以说2017年,PSA投放的新产品会涉及各热门细分市场。

[汽车 行业] 如果问哪个国家的车最浪漫,人们会毫无疑问地回答是法系车,毕竟法国人造出来的车自带其国家和民族特点。虽然法国人崇尚浪漫自由,午餐都能吃四五个小时,但是他们工作起来也是全身心投入,工作效率奇高,因此如雷贯耳的路易威登、香奈儿、迪奥等奢侈品牌都出自法国,当然还有超豪华汽车品牌布加迪。巧的是,今年恰逢布加迪首款车型推出110周年,为此,其将重磅推出纪念车型,虽然起售价或千万元,但也足以让其拥趸为之疯狂。包含布加迪在内,法系汽车品牌今年将具体推出哪些新车呢,我们一起来看一下吧。

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根据标致雪铁龙集团官方公布的财报显示,在2015年净利润达12.02亿欧元,四年来首次“扭亏为盈”。2015年的盈利主要得益于成本削减计划,与东风集团共享零部件、进行联合研发,大幅降低制造成本与研发成本。关于标致雪铁龙集团未来在华的产品布局,标致雪铁龙集团首席执行官唐唯实先生向网通社表示:“在未来6年内,标致雪铁龙将在中国市场陆续推出至少20款新车型。”网通社整理标致雪铁龙集团旗下三大品牌在华的产品规划后发现,未来6年内推出的新车将包含多款“高端”产品。

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布加迪:刷新有史以来最贵新车纪录,但其中的最贵新品已被神秘土豪买断

东风标致推6款新车:

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布加迪是法国知名超跑制造商,1988年被大众集团收购成为其旗下豪华汽车品牌。车迷们都知道,布加迪并不限于在某个国家发售,因为其在全球也是紧俏的,比如2018年发布的跑车Divo全球限量发售40辆,售价500万欧元,但也是瞬间售罄,完全不给人犹豫的机会。2019年布加迪再次出击,祭出两款特别版车型,且都在2019年3月5日开幕的日内瓦车展亮相发布。其中新品之一是布加迪独家定制的one-off布加迪La Voiture Noire,新车灵感来自于第二次世界大战中的布加迪Type 57 SC Atlantic车型;该新车售价1100万欧元,刷新了有史以来最贵新车纪录。

东风标致将推出6款新车

·标致2017新车规划总览

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车型

2017年,标致将投放的最重磅产品非5008莫属,当中型SUV慢慢替代紧凑级SUV成为市场主流,或者说市场新贵,标致在这一领域却依然停留在空白状态。全新5008与海外版新一代3008共享EMP2平台,但车身/轴距经过加长之后可容纳7座布局,内饰设计与动力配备则可参考上市不久的全新4008。

『独家定制one-off布加迪La Voiture Noire车型』

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『独家定制one-off布加迪La Voiture Noire车型』

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定位小型SUV的标致2008将于2017完成中期改款,鉴于海外版新款2008已经发布,所以并无多少神秘感,最新家族式前脸将是重头戏。而在轿车领域,标致301中期改款将于年内上市,参考海外版车型,新款301将在整体配置水平与内饰氛围两方面着重升级。

值得一提的是,Type 57 SC Atlantic是布加迪创始人Jean Bugatti,为纪念法国飞行员Jean Mermoz打造,后者是首位驾驶飞机飞越大西洋的人。布加迪Type 57 SC Atlantic基于Type 57 S/SC车型打造,除了概念车和原型车外,该车在1936年至1938年间仅制造了四辆(其底盘代号分别为No.57374、No.57453、No.57473和No.57591),而留存至今的仅剩三辆。到目前为止,被国际学者认可为原装车型的布加迪Type 57 SC Atlantic仅有两辆,分别被美国收藏家皮特·穆林和时尚大亨拉尔夫·劳伦所收藏,其估价超过4000万美金。

308紧凑型轿车换代2016年9月4008中型 SUV新增2016年年底3008紧凑型SUV换代2017年508中型轿车608中大型轿车新增2018年插电混动车中型轿车2020年之前注:以上部分车型为推测制表:网通社Internet Info Agency

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东风标致在今年开启新的中期事业规划,全新产品及技术应用成为规划中的重点。在轿车领域,东风标致全新一代308将在今年9月份正式上市。随后,东风标致508将会在2017年迎来换代产品,新车的外观设计将会借鉴EXALT概念车的元素。此外,东风标致预计将基于PSA三号平台打造一款旗舰轿车,网通社此前从国家工商行政管理总局商标局了解到,标致汽车公司提交了“608”商标的注册申请。根据目前标致品牌车型的命名体系,“608”将很可能用于东风标致旗下的这款全新中大型轿车。

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『布加迪Type 57 SC Atlantic』

在SUV领域,标致旗下紧凑型SUV 3008的换代车型会在今年10月份举办的巴黎车展中正式亮相,并有望在2017年国产。另外,东风标致还将在今年推出一款比3008尺寸更大的SUV产品,预计是全新一代4008。全新4008推出后将成为东风标致品牌旗下尺寸最大、级别最高的旗舰SUV。标致还将在未来推出一款插电式混动车型,搭载由小型汽油发动机和电动机组成的混动系统,纯电动续航里程为50公里,并有望在2020年以前进行国产。

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在日内瓦车展上展出的这款布加迪新车La Voiture Noire由前大众集团董事长Ferdinand Piëch博士定制,展出时并未公开内饰细节,但在3月7日的车展上,大众集团负责人当众宣布,该车已被神秘买家以1670万欧元的含税价格买走。看来在日内瓦车展上关注寻觅新车的财主还真不少,虽然我们没买到,但至少也饱了眼福嘛。

东风雪铁龙推8款新车:

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布加迪2019年投放产品计划

东风雪铁龙将推8款全新车型

·雪铁龙2017新车规划总览

车型

车型

C6问世后,为接下来雪铁龙轿车改款、换代提供了指导思想,如C5。按道理讲,C5早到了要换代的年纪,不过雪铁龙仍准备推出新款,其内饰整体布局与C6相似,车头/车尾造型也经过重塑,可以说这是一次“大刀阔斧”的改款。

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投产/上市计划

类型

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布加迪LaVoitureNoire

时间

除新款C5,雪铁龙也将于2017推出新款爱丽舍以及一款全新紧凑级SUV。标致4008定位紧凑级SUV,因此不难猜测这款雪铁龙全新SUV会是4008的“姊妹款”,毕竟双车战略已被广泛应用。这款全新车型将参考雪铁龙AirCross概念车设计,在海外市场也会取代由三菱代工生产的C4 Aircross。

跑车

C6中大型轿车新增2016年9月全新中型SUV中型SUV2017年全新一代C5中型轿车全新一代C5插电混动版2018年全新 MPVMPV全新一代C4L紧凑型轿车换代C4 世嘉两厢版新增2019年纯 电动车电动车注:以上信息部分为推测制表:网通社Internet Info Agency

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2019年日内瓦车展

根据官方公布的规划,东风雪铁龙除进一步丰富轿车产品线外,还将努力扩展SUV和MPV产品线,并布局新能源产品。其中,东风雪铁龙首款中大型轿车C6将在4月25日开幕的北京车展上全球首发,并有望于今年9月正式上市。这款旗舰轿车基于PSA三号平台打造,由神龙第二工厂进行本地化生产,并有望针对中国市场的需求进行加长。

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布加迪ChironSport110ansBugatti特别版

此外,全新中型SUV外观借鉴AIR CROSS概念车的设计元素,有望在2017年推出。全新一代C5预计将于2017年实现在华投产,与现款C5相比轴距有望大幅加长。对于MPV领域的新车,雪铁龙中国区品牌总监、东风雪铁龙品牌部副总经理盛澜宁表示:“东风雪铁龙暂时不会投产现有的C4毕加索车型,投产的是一款全新MPV,该车定位将高于C4毕加索。”新车有望在2018年正式推出。

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跑车

在新能源领域,东风雪铁龙也将布局相应产品,雪铁龙全球CEO林捷声女士对此表示:“雪铁龙将在下一个5年计划中,把新能源领域提上日程,将推出包括混合动力、纯电动以及插电式混合动力的多款车型。”东风雪铁龙首款新能源车型有望为全新一代C5的插电混动版,有望在2018年推出。而雪铁龙的纯电动车型将基于PSA集团全新CMP平台打造,预计将在2020年前上市。

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2019年日内瓦车展

DS品牌推6款新车:

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制表:汽车行业频道

DS品牌将推出6款全新车

此前有报道称DS也将于2017发布一款旗舰车型,但详情未知且上市时间尚早,这里便不再展开叙述。纵观标致/雪铁龙2017新车规划,已涉及当下热门的7座SUV、紧凑级SUV领域,而原本便有所作为的入门紧凑级轿车/小型轿车市场也有所补强。当然,即便多个细分市场重新布局,法系品牌短期内竞争力还无法与热门德系、日系品牌抗衡,但经过重点发力SUV并升级轿车领域之后,2017或许会成为扭转局面的一年。

除了La Voiture Noire之外,布加迪还发布了Chiron Sport 110 ans Bugatti特别版车型。该车的推出意在纪念布加迪首款车型推出110周年,采用了源自于法国国旗蓝色的Le Bleu-Blanc-Rouge亚光涂装,外后视镜以及后扰流板中也都融入了法国国旗元素。内饰中同样以蓝色为主色调,并覆盖中控台、座椅等多处细节,在座椅靠背、头枕等部位,特别版的标识和法国国旗元素十分醒目。

车型

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『Chiron Sport 110周年版』

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『Chiron Sport 110周年版』

DS 8中大型车新增2018年DS 3SUV版小型SUV2019年DS 9 WR中大型SUV2017年DS 3 CROSSBACK紧凑型车DS 4CROSSBACK2016年DS 5CROSSBACK中型车2019年注:以上信息部分为推测制表:网通社Internet Info Agency

动力部分,该车搭载的是8.0L四涡轮增压W16发动机,最大功率1500马力,峰值扭矩1600N·m。具体性能方面,其0-100km/h加速时间仅为2.4秒,加速到200km/h仅需6.1秒。布加迪Chiron Sport 110周年版车型仅发售20辆,其售价目前尚不得知。

DS品牌自2012年正式进入中国,4年间陆续投放7款车型,其中5款车已实现本土化生产,未来几年还将推出6款全新车。其中在轿车领域,DS品牌计划推出一款定位高于DS 5的中大型车。这款轿车有望命名为“DS 8”,车身长度有望达到5米,将成为DS品牌的旗舰轿车。此外,DS旗下目前只有DS 6一款SUV车型,未来还将推一款小型SUV与一款中型SUV。今年1月发布的新款DS 3定位于小型车领域,DS有望基于这款新车推出SUV版本。

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另外,DS曾发布一款轴距达到2,900毫米的Wild Rubis概念车,这一数据足以达到中型SUV的水准,未来DS全新中型SUV有望以它为蓝本打造。除了轿车与SUV产品,DS品牌在跨界车领域也有所计划。DS在去年发布了新款DS 4,新车增加了CROSSBACK跨界版车型,DS 3与DS 5在未来也有望推出CROSSBACK跨界版车型。

『Chiron Sport 110周年版内饰』

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『Chiron Sport 110周年版座椅』

雷诺:2019年将祭出三款全新车型

布加迪新车由于数量有限且售价高昂,大多数人少有机会触碰,所以接下来还是看看大家买得起的法系品牌比如雷诺。雷诺“2022愿景”是其对于未来数年,在华产品投放的详细计划。具体的产品投放节奏是2019年两款新车、2020年两款新车、2021年两款新车、2022年三款新车。9款新车将覆盖中型、中大型、大型等级别的SUV,其中还包含3款纯电动车型。

雷诺2019年投放产品计划

车型

级别

投产/上市计划

全新华晨雷诺观境

中型SUV

2019年4月

未知全新车型一

未知

2019年

未知全新车型二

未知

2019年

新款科雷傲

紧凑型SUV

2019年

新款雷诺Espace

MPV

2019年先在海外上市,引入国内时间待定

制表:汽车行业频道

华晨雷诺今年将率先发布雷诺在华的首款全新产品,随后东风雷诺也将在今年发布两款全新产品。值得一提的是,东风雷诺现有两款国产车型科雷嘉和科雷傲,还有一款进口车型卡缤,以及进口MPV车型雷诺Espace,总共4款车在华销售。

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『全新华晨雷诺观境』

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『新款雷诺Espace海外路试谍照』

◆PSA集团旗下法系汽车品牌及规划

接下来介绍的法系品牌如标致、雪铁龙、DS均属于PSA集团旗下汽车品牌。在2019年2月底,PSA集团官方宣布了其2019-2021年最新战略规划,其中集团目标是到2021年将其在欧洲市场以外的销量增加50%,并带领旗下品牌进入全新市场:标致品牌进入北美市场、雪铁龙品牌进入印度市场。与此同时,不断提高DS品牌的国际影响力。

数据显示,PSA集团2018年在全球共交付新车约387.8万辆,同比增长6.8%;但在中国市场,PSA集团销量却下滑34.2%。PSA集团表示,为了提振在华销量,标致、雪铁龙、DS等品牌将于2019年在华推出一系列电气化产品。接下来分品牌具体介绍标致、雪铁龙、DS的2019年投放新品计划。

○标致:拥抱新能源,推出插混轿车及插混SUV

东风标致在2018年曾公布标致品牌在中国的发展方向及未来三年内的相关产品规划,包括投放新款标致5008、全新标致508及其新能源产品等。产品规划方面,PSA集团将标致与雪铁龙合体规划,其中就中国市场来说,东风标致与东风雪铁龙两大品牌在未来三年内将推出12款全新或换代车型,并在2019年启动5款新能源产品的投放,其中神龙富康品牌占据两款,其余三款为标致与雪铁龙品牌。

标致2019年产品投放计划

车型

级别

投产/上市时间

全新标致508L

中型车

或于2019年3月18日上市

新款标致308

紧凑型车

2019年1月已上市

新款标致3008 PHEV

插混紧凑型SUV

2019年年底

标致508 PHEV

插混中型车

2019年

制表:汽车行业频道

就标致品牌来说,今年将logo改为“带电的小狮子”,进一步彰显其进军新能源领域的决心,并计划在标致508基础上推出插混版。

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『全新标致508L』

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『新款标致308』

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『新款标致3008 PHEV谍照』

雪铁龙:除三款新品外,还将推出多款百年纪念车型庆生

2019年是雪铁龙品牌成立100周年,东风雪铁龙多款百年纪念版车型将在2019上海车展推出,雪铁龙C3-XR也将迎来中期改款,使用与天逸、云逸相同的设计风格;此外,雪铁龙C6等轿车会在动力方面进行全面升级;2019年二季度,雪铁龙会全面推出符合国六B阶段标准的产品,直接满足2023年后的国家法规要求。

雪铁龙2019年产品投放计划

车型

级别

投产/上市时间

新款东风雪铁龙C3-XR

小型SUV

2019年3月14日开售

新款雪铁龙C6

中型车

2019年

未知新品

未知

2019年第二季度

制表:汽车行业频道

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『新款东风雪铁龙C3-XR』

DS将推出全新大型旗舰轿车,在华开启“复苏年”

在中国,成立于2011年的长安标致雪铁龙汽车有限公司主要生产豪华品牌DS车型。据长安PSA汽车有限公司总裁孟诺介绍,DS品牌将在2019年开启“复苏年”,推出包含全新旗舰轿车在内的三款新车。

DS品牌2019产品投放计划

车型

级别

投产/上市时间

新款DS 7

紧凑型SUV

2019年上海车展

新款DS6

紧凑型SUV

2019年上海车展

新豪华旗舰轿车

大型车

2019年广州车展

DS7CrossbackE-Tense

插混紧凑型SUV

2018年巴黎车展亮相,规划2019年入华

制表:汽车行业频道

根据DS规划,2019年DS将把提高现有车型销量作为主要目标,并将推出一款大型轿车以拉升整体业绩,在今年4月份举办的上海车展上将发布新款DS 7及新款DS 6,11月份的广州车展上将发布旗舰大型轿车。未来五年的规划则是,每年至少一款新产品投放市场,重点布局SUV市场,同时新车还将配备插电式混合动力系统,在2022-2023年将推出纯电动全新产品。

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『DS 7 Crossback E-Tense』

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『现款DS 7』

总结全文

对于大多数来说,都有一个“法系车为什么在华卖不好”的疑问,在汽车评论区,读者们也是各抒己见,归结原因主要有操作设计反人类、新品迭代慢、不了解中国消费者需求等等,即便是法系拥趸也有不少槽点不吐不快。比如日内瓦车展发布的全新标致508,国产版本或因“安全原因”取消无框车门,这让不少期待该车的消费者怨声连连。不过从各大法系品牌的战略及新品投放看,它们为了在中国市场站稳脚跟还是做了不少改变,比如加快新品投放节奏、推出更多新能源及SUV产品等。继德系(《超54款车型 德系品牌2019战略/产品规划》)、法系之后,我们还将整理日系在2019年的产品规划,想买日系车的童鞋们,稍等片刻,我们下周见。