bob体育黑平台网2.3L 自动经典版,此次上市的新车包括2个排量4款车型

购车网讯 2011年7月10日,东风标致508正式上市。此次上市的新车包括2个排量4款车型,售价区间为16.97-22.97万元。东风标致508以16.97万的起步价表明了厂家的诚意,丰富的配置也成为媒体关注的焦点。但究竟其华丽的外表下,有着怎样的动力操控?7月22日,厂家在广州奥体试驾中心举行了珠三角媒体试驾会,让一众媒体记者们第一时间感受来自东风标致的魅力和底蕴。

2011年7月10日,国产东风标致508正式在福州区域上市并且与全国同步上市。此次上市的新车包括2个排量4款车型,售价区间为16.97-22.97万元,详细售价请见下表:

[汽车 新闻] 2011年7月10日,国产东风标致508正式上市。此次上市的新车包括2个排量4款车型,售价区间为16.97-22.97万元,详细售价请见下表。

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标致508 车型最新价格变化报价

东风标致508官方指导售价

知行合一,508试驾

车型

车型

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指导价

售价

专业人员讲解试驾路线

现价

2.0L 手动经典版

本次试驾活动分为几大项目,专门测试508在不同极限状态下的表现。第一个项目是直线加速+急变线+90度急转弯,第二个项目是绕蛇形桩,第三个是体验比赛区,练习出库入库的技巧。

优惠金额

16.97

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现车情况

2.3L 自动经典版

倒车出库入库比赛

2.0L手动经典版

19.17

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16.97

2.3l 自动豪华版

直线加速

16.97

20.97

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2.3L 自动旗舰版

急变线

预定

22.97

508的长宽高分别为4826*1855*1465mm,较长的车身并没有影响它的灵活性,而且它采用的是前麦弗逊,后带横向稳定杆的多连杆式四轮独立悬挂。在绕桩时的表现可圈可点,只见508贴着桩筒飞身而过,没有明显的侧倾。

2.3L自动经典版

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19.17

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急变线

19.17

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● 新车特点:

在动力方面,国产508有2.0升+5速手动变速器和2.3升+6速Tiptronic自动变速器(带有运动或雪地模式)两套动力总成,其中2.0L发动机最大功率为147马力,最大扭矩为200N·m。2.3L发动机的最大功率为171马力,最大扭矩为230N·m。我们试驾的是2.3L的排量。起步加速时,油门较为平顺,反应也比较直接。在直线加速的中后端,速度随着转速的攀升不断提高,动力感觉源源不断。在急变线路段,编辑没有刹车,而是松开油门,以车的惯性高速安全通过。如果速度过快,ESP会马上介入,及时纠正,避免打滑现象发生。

预定

东风标致508的一个特点是配置丰富,尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调,以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。

对于很多女生,倒车入库可能是最头疼的事。别看508车身这么长,倒车时还是相当灵活。在游戏环节,有些媒体高手,用时13秒就完成了出库入库的动作。

2.3L自动豪华版

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20.97

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绕桩

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顶配车型的配置更加丰富,例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外,驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等,为车主提供舒适的乘坐体验。

编辑感受:

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东风标致向来以浪漫安全著称。从206、207、307,到408,再到现在的508,东风标致的产品线不断完善。508的诞生填补了东风标致在B级车市场的遗憾。

预定

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配置丰富是东风标致508的一个特点。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调,以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。顶配车型的配置更加丰富,例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外,驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等,为车主提供舒适的乘坐体验。

2.3L自动旗舰版

在舒适和科技配置有些差异的同时,安全配置方面则有着统一标准。国产508全系标配ABS+EBD、紧急制动辅助、ESP、坡道辅助、前排四气囊、ISOFIX功能、后4探头倒车雷达等,高配两款车型上还配有前后贯穿式侧气帘。

同时,安全配置方面,国产508全系标配ABS+EBD、紧急制动辅助、ESP、坡道辅助、前排四气囊、ISOFIX功能、后4探头倒车雷达等,高配两款车型上还配有前后贯穿式侧气帘。

22.97

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在外形设计上,508并没有采用此前的夸张前脸设计,外形设计更容易让人接受。508也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。

22.97

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在B级车市场,竞争将相当激烈。508的对手包括雪铁龙C5,新迈腾,新帕萨特,蒙迪欧-致胜,新君威以及日韩系的雅阁、凯美瑞、新索纳塔以及K5等。究竟508市场表现如何,我们拭目以待吧。

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东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素,车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计,外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。

预定

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全系可接受预定,定金5万元,预定时间约1-2个月。

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2011年07月11日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场

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● 基本参数:

『标致5082011款 2.3L自动旗舰版』

动力方面,国产508有2.0升+5速手动变速器和2.3升+6速Tiptronic自动变速器两套动力总成,其中2.0L发动机最大功率为147马力,最大扭矩为200N·m。2.3L发动机的最大功率为171马力,最大扭矩为230N·m。

新车特点: 东风标致508作为一款全新的中型车,在车身参数方面,国产508的长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm,轴距为2815mm。轴距数据在主流中型车中属于较大的。悬挂采用的是前麦弗逊,后带横向稳定杆的多连杆式四轮独立悬挂。轮胎方面,经典版车型采用16寸轮毂,高配两款车型则采用17寸轮毂。

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动力方面,国产508有2.0升+5速手动变速器和2.3升+6速Tiptronic自动变速器两套动力总成,其中2.0L发动机最大功率为147马力,最大扭矩为200N•m。2.3L发动机的最大功率为171马力,最大扭矩为230N•m。

车身参数方面,国产508的长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm,轴距为2815mm。轴距数据在主流中型车中属于较大的。悬挂采用的是前麦弗逊,后带横向稳定杆的多连杆式四轮独立悬挂。轮胎方面,经典版车型采用16寸轮毂,高配两款车型则采用17寸轮毂。

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● 新车背景:

东风标致508的一个特点是配置丰富,尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调,以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。

标致508被视为标致的转型之作,新车于2010年的巴黎车展正式发布。508作为标致407和607的一款替代车型,车身尺寸更大,科技配置也更丰富。508与雪铁龙C5同样基于PSA的3号平台打造,有着同样的动力系统和底盘技术。和此前的408的不同,508可以说是纯粹意义上的中型车。

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● 竞争对手:

顶配车型的配置更加丰富,例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外,驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等,为车主提供舒适的乘坐体验。

未来东风标致508的主要竞争对手将是合资厂商推出的主流中型车。包括法系的雪铁龙C5;德系的全新迈腾、全新帕萨特;美系的蒙迪欧-致胜、新君威以及日韩系的雅阁、凯美瑞、新索纳塔以及K5等。

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在舒适和科技配置有些差异的同时,安全配置方面则有着统一标准。国产508全系标配ABS+EBD、紧急制动辅助、ESP、坡道辅助、前排四气囊、ISOFIX功能、后4探头倒车雷达等,高配两款车型上还配有前后贯穿式侧气帘。

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和竞争对手相比,东风标致508在外形上已经不再处于劣势,极具法国风情的设计以及丰富的配置,将是自己进军竞争激烈的中型车市场的一个砝码。

竞争对手:

● 适应人群:

未来东风标致508的主要竞争对手将是合资厂商推出的主流中型车。包括法系的雪铁龙C5;德系的全新迈腾、全新帕萨特;美系的蒙迪欧-致胜、新君威以及日韩系的雅阁、凯美瑞、新索纳塔以及K5等。

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和竞争对手相比,东风标致508在外形上已经不再处于劣势,极具法国风情的设计以及丰富的配置,还有相对合理的价格,将是自己进军竞争激烈的中型车市场的一个砝码。

东风标致508适合于喜欢法国造车理念和优雅设计风格的消费者来选择,主要面向收入较高的家庭作为日常的交通工具的使用,同时也考虑了为事业有成的消费者作为商务用车。东风标致508已经正式上市,其最终市场表现如何,让我们拭目以待。

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