帝豪GSe配置曝光,旗下帝豪GSe长长长续航版车型正式上市

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月初时,吉利官方发布了一款全新车型——帝豪GSe的预告图,新车可理解为帝豪GS的纯电动版车型,日前,帝豪GSe配置曝光,新车或将6月9日正式上市。

6月9日晚,吉利帝豪GSe在北京正式上市,全国补贴后统一售价为11.98万-14.58万。

吉利官方宣布,旗下帝豪GSe长长长续航版车型正式上市,新车推不同配置共五款车型,补贴后售价11.98-15.98万元。相比此前在售的帝豪GSe,该车NEDC续航里程从原有的353km提升至450km,可以为远途出行提供更长的续...

作为吉利首款纯电动SUV车型,根据此次曝光的配置,可以看出,帝豪GSe在配置方面十分的厚道,新车上市后有望成为该细分市场的新宠。

吉利帝豪GSe的上市,意味着吉利在纯电动市场拥有了两款车型。帝豪GSe的加入,也改变了帝豪EV单款车型在纯电动市场厮杀的局面,丰富了吉利纯电动领域的产品线。

吉利官方宣布,旗下帝豪GSe长长长续航版车型正式上市,新车推不同配置共五款车型,补贴后售价11.98-15.98万元。相比此前在售的帝豪GSe,该车NEDC续航里程从原有的353km提升至450km,可以为远途出行提供更长的续航能力。

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吉利官方表示,即日起至9月30日,购买新款帝豪GSe的首任车主,均可获得三重上市大礼包,礼包具体内容如上图所示。

首先在大灯方面,帝豪GSe将采用LED大灯,不仅照明效果更好,在能耗方面,相比其他光源也更加省电。同时,电动折叠加热外后视镜、后视镜自动折叠/开启、防止意外刮蹭等功能新车也将配备。不仅如此,帝豪GSe还配备了全景天窗,能为后排乘客带来更好的乘坐感受。

在外观上,吉利帝豪GSe采用了与燃油版车型相近的设计风格,长宽高分别为4440/1833/1560mm,轴距为2700mm,整车风阻系数0.34。

帝豪GSe于2018年6月份上市,定位紧凑型纯电动SUV。本次推出的新款车型除了续航里程更大外,还提供白+黑/红+黑等双色车身搭配方案,提供给消费者更多的外观选择。

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帝豪GSe车头部分采用了吉利家族式回字型前进气格栅的设计,内部采用封闭式处理,表明了其新能源汽车身份。车身尺寸上,新车长宽高分别为4440/1833/1560mm,轴距为2700mm。

内部配置方面,帝豪GSe配备13.5寸全屏液晶仪表及8寸触控中控屏,拥有6向电动调节驾驶座椅及前排座椅加热功能。而且新车还提供ION空气清新系统:其配备PM2.5空气净化装置,能有效吸附有害物质。

与其他新能源车型一样,新车前脸采用了封闭式的进气格栅,车身侧面配备了新能源标识EV400,体现出其与众不同的电动车身份。

新车在内饰上带有浓郁的家族式设计风格。根据车型的不同配备全LED大灯组、电动折叠外后视镜(带加热功能)、全景天幕、13.5英寸全液晶仪表、8英寸中控液晶屏、6项电动调节座椅、前排座椅加热、ION空气清新系统(配备PM2.5空气净化装置,包含PM2.5活性炭过滤芯)、手机无线充电以及拥有“你好,帝豪”智能语音交互系统等配置。

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动力方面,帝豪GSe长长长续航版搭载最大功率120kW、最大扭矩250N·m的永磁同步电机,官方0-100km/h加速为9.9秒。新车最大的亮点在于续航里程的提升,其配备了容量为61.9kWh的动力电池,NEDC续航里程达到了450公里。此外,帝豪GSe可实现充电口外放电,输出220V的家用电,以满足用户的应急需求。

科技性配置方面,帝豪GSe配有“你好,帝豪”智能语音交互系统,可以帮助驾驶者完成大量的操作,进一步解放双手。而值得一提的是,当下好多手机都已经支持无线充电功能,而此次在帝豪GSe上,其也在一个储物槽中提供无线充电功能,赶走杂乱的数据线。

值得注意的是,新车的诸多细节处都配以“Geely”标识,在远近光一体的LED大灯上和快充接口等处都能发现。LED大灯在照射更加透亮的同时还达到了节能的目的,充电交流慢充接口设计在车身右前方,适应了我国的充电桩安装在道路右侧的设计,而快充接口则在车身的左后方。

编辑点评:续航上新车提升了将近100km,在很多远途旅行中,多出的这“100公里”会让出行体验显著提升,足够节省出许多不必要的充电时间。对于日常的通勤,多100km也可以使车辆推迟1-2天充电,日复一日也会节省大把的充电时间。所以帝豪GSe本次推出的长续航版,相比以前版本在使用中所带来的便利是不言而喻的。

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在续航里程方面,帝豪GSe使用了142Wh/kg密度的三元锂电池,容量为52kWh,并且新车使用了吉利ITCS2.0电池智能温控管理系统,综合工况续航里程为353km,60km/h等速续航里程可达到460km。

此外,新车的全景星空天幕足足有1.52平方米,仰望星空,一览无余。实用的电动折叠外后视镜,既可以冬天自动除霜,又可以让受免剐蹭。

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在内饰上,新车依然延用了帝豪GS的设计风格。值得一提是,新车的内饰在种种细节处体现了用心:仪表台采用塘塑工艺带来良好的触感,方向盘采用了镀铬装饰和打孔皮材料。

此前,吉利在新能源领域有EV450,以及刚刚上市的博瑞GE等车型,而帝豪GSe预计将于6月9日份正式上市,新车的加入也将进一步增强吉利在新能源领域的市场竞争力。

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新车仪表盘采用双炮筒造型;配备8英寸触摸显示屏,全触控的设计不仅带来了视觉效果的提升,实际操作起来也更为快捷、方便。

▲浙江吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧

在智能配置上,新车搭载有吉利最新的G-Netlink3.2A智能车载系统,并支持手机APP远程控制,语音控制Carplay和Carlife手机互联等功能。此外,为了保证新车的使用舒适性,还配备了AUTOHOLD、360全景影像、APP远程车辆控制、自动恒温空调、一键启动等配置。

当下,面对日益竞争激烈的新能源汽车市场,作为自主品牌领头羊——吉利的电动化之路才刚刚开始,此前浙江吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示,“未来吉利全新产品将全面实现电气化,3年内将推出30多款新能源和节能车型。”

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在消费者最关心的续航里程上,帝豪GSe的续航里程跟上了如今新能源车型续航里程超越400公里的消费趋势。数据显示,帝豪GSe的综合续航里程可达353km,最大续航里程460km。

帝豪GSe采用宁德时代142Wh/kg高密度的三元锂电池,52kW·h高容电量,配备智能精敏电控系统,搭载全新第二代精进电动永磁同步电机,最大功率120kW,最大扭矩250 N.m。使用60kW充电桩,从30%-80%电量充电时间仅需0.5小时。

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同时,帝豪GSe全系标配ITCS2.0电池智能温控管理系统,在零下30°到50°温度区间,都可正常充电,确保电池性能稳定。

此外,新能源车型所具备的能量回收和放电功能在帝豪GSe也全部得以体现。帝豪GSe的动能回收有强、中、弱三中设置,能量回收更加高效;帝豪GSe也是一个“超大充电宝”,可对外提供放电功能。

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今年是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年,吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示,今年将是吉利新能源计划落地实施集中体现的一年。接下来,吉利还将继续推出帝豪PHEV、采用新平台的A级纯电动汽车GE11等新能源车型。

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在新能源车型的方面,吉利的一个宏大的计划是,“未来吉利全新产品将全面实现电气化,3年内将推出30多款新能源和节能车型”。

伴随着新车的推出一起进行的是,吉利在新能源技术上的研发和投入。此前,吉利发布了“智擎”新能源动力系统,涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径。

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在新能源领域的投入上,吉利已经在过去4年里完成了对新能源领域的近1000亿的投资,铺垫产能超过100万辆。

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bob体育黑平台网 ,吉利的野心是,到2020年实现新能源车型销量占比90%的目标,致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者。

那么,在传统燃油车领域已然成长为领先者的吉利,是否在新能源市场依然高举胜利的旗帜呢?值得期待。