两车在车身结构以及底盘机械结构上几乎没有差别,售价区间从24.98-38.98万元

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[汽车新车上市] 在本届广州车展上,英菲尼迪品牌旗下全新紧凑型SUV——QX30正式上市,本次推出的QX30共有两种排量5款车型,售价区间从24.98-38.98万元

在刚刚过去的2016年广州车展上,英菲尼迪QX30正式上市,售价区间在24.98-38.98万元,一共推出了5款车型,2款1.6T涡轮增压发动机车型,3款2.0T涡轮增压发动机车型。

英菲尼迪QX30指导价

从这个售价来看要比奥迪Q3的起步都要高1万多,这个售价能让它成为紧凑型豪华SUV中的黑马车型吗?或者说是它竞争力又有怎样的表现,看看下文的分析,你也就有了一个答案。

车型

英菲尼迪QX30的出身背景

指导价

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1.6T 时尚版

英菲尼迪QX30与奔驰GLA使用了相同的奔驰MFA横置前驱平台,两车在车身结构以及底盘机械结构上几乎没有差别,并且发动机都采用了相同的奔驰1.6T/2.0T涡轮增压发动机。所以说英菲尼迪QX30的“底子”还是不错的,单凭这一点还是挺有竞争力的。

24.98

既然两车是孪生兄弟,那么两辆车都有什么差别呢?

1.6T运动版

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27.58

英菲尼迪QX30与奔驰GLA并非简单换个LOGO那么简单,首先从你看得见方面去看。外观上英菲尼迪QX30与奔驰GLA都是年轻化的定位,但相比来说QX30外形却更加前卫与时尚。外观上我个人更倾向于QX30。

2.0T 时尚版

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29.58

内饰上的表现QX30应用更多的曲线,让内饰造型上显得更加圆润,奔驰GLA则一板一眼,标准的奔驰内饰设计风格。两车内饰都拥有豪华品牌该有的品质与做工。

2.0T运动版

再说说看不见的,首先奔驰GLA从海外上市到现在,已经有了2年的时间。英菲尼迪通过后于GLA的产品上市时间,完全可以收集到更多关于GLA用户的反馈。通过反馈的信息可以进一步完善相同平台的QX30。

32.98

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2.0T极限版

同时,英菲尼迪的最终调教也是位于英国的英菲尼迪技术中心确定,共有750余位工程师参与了该车的研发,在多种路况条件及环境下对QX30进行测试以及调教,所以最终这款车在开上去肯定会与奔驰GLA在风格不会完全相同。

38.98

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英菲尼迪QX30即便在调教、配置、设计上优胜奔驰GLA。同时,英菲尼迪与奔驰都是豪华品牌,好像选择谁显而易见。但在国内的现状就是,英菲尼迪和奔驰在豪华品牌领域的认知度完全不在一个水平级,所以国内如此浮躁的汽车认知水平,选择奔驰GLA的或许不会考虑QX30。

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英菲尼迪QX30售价优势怎样?

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英菲尼迪QX30是一款与奔驰GLA同平台打造的紧凑型SUV,但在外观造型上,两车给人的感觉则完全不同。英菲尼迪QX30的车身线条比较复杂,所营造出的风格非常与众不同,与奔驰GLA那种“德系刻板”印象完全不一样。

英菲尼迪QX30的售价在紧凑型豪华SUV当中属于中规中矩水平,既不冒尖也不是最低的那个。同时也几乎覆盖了对手所有的价格区间,当然除了入门售价较低的讴歌CDX与奥迪Q3。

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英菲尼迪QX30的售价绝对参考了与自己相同平台的奔驰GLA,它的每款车型都要比奔驰GLA低上那么1-2万元。但从现在的终端售价来看,奔驰GLA部分车型具有优惠。而且,同级别的奥迪Q3优惠幅度巨大,现在就英菲尼迪QX30、宝马X1、讴歌CDX没有任何优惠。

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再看看块头

相较于外观造型,英菲尼迪QX30的内饰风格与奔驰GLA的相似度相对跟高一点。其中,整体T字区风格比较有英菲尼迪品牌特色,而且整体线条与外观造型形成呼应。而且在用料方面,QX30的整体表现也颇为令人满意,中控台大面积采用了皮革进行软包,看着很有档次感。

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为什么在这个级别里宝马X1卖的最贵还没有优惠,就是因为它的块头最大,空间表现也最大,它的车身参数已经“越级”了。除了宝马,本文的主角英菲尼迪QX30在尺寸上表现也很不错。并且它的轴距相比奔驰GLA也巧妙的增加了1mm,这样轴距就变成了“27”打头,这就比奔驰“26”打头要看着霸气,不是吗?但这1mm,对于空间的贡献基本可以忽略不计,所以它的车身大小和空间和奔驰GLA没有差别。

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总结:英菲尼迪QX30依靠与奔驰的深度合作,采用与GLA相同的平台,本身在设计与调教也拥有不错的表现,就单从车辆竞争力上来说,已经具备了紧凑级豪华SUV黑马车型实力,但它最大的障碍就是品牌的认知度还是无法与BBA相比。

当然,作为一款共用平台的车型 ,我们在英菲尼迪QX30的车内很多细节之处,都能见到熟悉的奔驰味。虽然从按键、旋钮的整体造型、布局以及操作手感来说,都没有问题,而且还能在一定程度上节约成本,但毕竟无论奔驰还是英菲尼迪都属豪华品牌,品牌差异是否也需要体现在产品本身上,我觉得这点还是挺重要的,因此如果大量的“奔驰味”对于这车来说是不是合理,我觉得还有待商榷。

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英菲尼迪QX30的空间表现对于一台紧凑型SUV来说,比较中规中矩,与奔驰GLA、奥迪Q3等对手相比差异不大,但与国产加长后的宝马X1相比,则会有明显落差,当然,这也是在情理之中的事情。

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动力方面,英菲尼迪QX30将提供1.6T和2.0T两款汽油发动机,其中1.6T还有两种功率版本,分别为122马力和156马力;2.0T提供211马力一种动力版本。在国内销售的车型均搭载7速双离合器变速箱,暂不提供在海外市场上的6速手动变速箱。至于驱动形式,该车提供了前驱和四驱两种,四驱系统来源于奔驰的4MATIC。

竞争对手:

bob体育黑平台网 ,从英菲尼迪QX30的车型定位来看,它属于豪华品牌紧凑型SUV,其主要对手包括了奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1以及讴歌CDX等。其中奔驰GLA与讴歌CDX应该是它最直接的挑战者。

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『奔驰GLA 讴歌CDX』

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『奥迪Q3 宝马X1』

当然,英菲尼迪QX30与前面提到的这些对手相比,它除了外观造型独特,而且颜值非常高之外,还有一个优势就是它是这些车型中唯一一款原装进口车型。不过它并不产自日本,而是在英国生产。并且日系高端车型的售后服务向来有着不错的口碑,它将提供4年或10万公里免费保修政策。

全文总结:

英菲尼迪QX30的推出,对于如今竞争越发激烈的豪华品牌紧凑型SUV市场来说再添一丝战火。特别是对于追求个性的消费者来说,英菲尼迪QX30独特的造型或许能俘获这部分消费者的心。同时对于英菲尼迪来说,或许也能增加一款竞争力更强的入门级车型。当然,目前英菲尼迪Q50L与QX50都已实现国产,日后英菲尼迪QX30会不会也进行国产,这也留给我们更多的想象空间。