目前小型轿车在法国市场的份额已达到39%,现在德国市场每升汽油约1.54欧元

随着国际石油价格居高不下以及汽车尾气造成的环境污染日趋严重,法国人的购车观念正在悄悄地发生变化,小型节能的“迷你型”轿车渐成流行趋势。在市场作用下,作为法国第一大汽车集团的标致—雪铁龙集团近期推出多款小型节能型汽车,并将这些车作为主打车型。

油价上涨遭罪的不仅仅是国内的有车族,欧洲的有车族们也同样备受煎熬,由于德国等欧洲国家汽油和柴油附加了很高的燃油税税率(这也是中国油价未来的发展方向),现在德国市场每升汽油约1.54欧元,每升柴油1.5欧元。这个价格已经开始让不少德国有车族反思了,许多人打算换车,换小车,换柴油车。那么究竟换什么车最省油呢?德国某着名汽车媒体给出的答案也许对国内消费者也会带来启发。

法国CSA民意调查机构日前公布的一项民调显示,53%的法国人愿意花更多的钱以购买更加节能和污染程度更少的汽车,其中很多人甚至愿意多花3000欧元以达到省油的目的。但就目前而言,省油的最好办法就是购买小型节能型汽车。据法国标致-雪铁龙汽车公司公布的数字,目前小型轿车在法国市场的份额已达到39%,且其份额还在迅速扩大。

在德国什么车最省油?以德国消费者最习惯的每次加油20欧元计算,最省油和最不省油的汽油车在行驶里程上差距达232公里!最省油的柴油车则要比最省油的汽油车还多跑103公里。这30%的差距凸显了柴油车的优势,这也许就是欧洲市场上柴油车越来越走俏的原因之一吧。相比之下,国内对柴油轿车的诸多限制也让人感到了一丝遗憾。

在市场需求的刺激下,雪铁龙汽车公司不久前推出了设计紧凑、耗油量小的C1、C2、C3和C4型轿车,获得了市场的广泛好评。根据配置不同,这些车的售价从七、八千欧元至两万欧元不等,符合法国普通民众的购买力标准。

言归正传,“200块油钱”汽油组的优胜者是大发的Cuore1.0,200块钱让它在德国马路上行驶了293公里,值得一提的是,丰田混合动力Prius则以289公里的成绩屈居第二,排名第三的是丰田的Aygo1.0升车型,200块钱跑了281公里。接下来是标致107和雪铁龙C1,遗憾的是除了丰田Prius之外,其他排在前面的车都没有在国内生产或销售。

走在法国首都巴黎街头,人们经常可以看见有关这些车型的广告,可见雪铁龙汽车公司正在不遗余力地打造C系列小型车市场。据悉,目前雪铁龙汽车的销售战略之一就是多售低能耗小型车。

而最耗油的十款车型均来自豪华品牌的超级跑车和大型SUV,法拉利599和林宝坚尼LP640以61公里的相同成绩并列倒数第一,这也再次证实了耗油量和排量成正比的说法。但也许买得起最耗油10款车型的人,也并不会在意这200块钱人民币能跑多远吧。

各雪铁龙汽车专卖店业务员总是自豪地向顾客推荐说,C3汽车油箱并不大但加满油后,上高速路甚至可以跑上千公里,其油耗量常常只有许多豪华轿车的五分之二。在油价节节上升的时代,省油的特性让这些小车备受青睐。有消息说,C3汽车已成为雪铁龙公司有史以来卖得最好的一款车。

bob体育黑平台网 ,由于柴油车在国内较少,其历程情况就不做详细介绍了,下面的附表中有详细的排名和行驶里程。笔者认为,国内媒体也可以进行这样类似的测评和读者调查活动,相比厂商公布的所谓理论油耗,这种“200块钱能跑多远”的比较或许更加直观,也更方便购车者在选购时进行未来的油耗成本估算。

当然,便宜且省油的小型车并不代表着“落后”或“不安全”。通过对C4型轿车进行性能测试,人们发现其防撞等性能达到了欧洲最高标准,甚至超过了一些豪华车型。

国内消费者一般情况下加油也是一次200块钱,所以在国内进行这样的比较的话,也具有相当的可操作性和吸引力。当然国内目前不含税的油价比德国低了很多,但未来的大趋势将会使油价继续上涨,加上未来征收的燃油税后,国内07号汽油油价突破10元大关只是时间问题。未来老百姓们买车时,油耗因素将会变得越来越重要。

C3型汽车不仅外观新颖,还配备了最新研制的“停车起步”系统,自然成为了广受年轻人追捧的新潮流车型。据悉,“停车起步”系统能使汽车在遇到红灯或堵车停车时自动关闭发动机,而当司机松开刹车板后则自行点火启动,可节约油耗10%到15%,受到用户的广泛好评。

bob体育黑平台网 1

在标致汽车公司方面,其近期推出的热卖汽车也多为小型节能车,其中包括标致107、标致1007和标致307型汽车。不久,标致公司还将推出同样是小型车的标致207型汽车以取代曾风靡一时的标致206型汽车。

【上表:德国汽油版车型加油20欧元行驶历程比较】

随着国际原油价格不断攀升,油耗和油价均明显低于汽油车的柴油车逐渐在法国获得青睐。经济界人士普遍认为,从长远看油价只会越来越高,省油的柴油车很快将成为驾车者的首选。在法国,柴油新车车价一年来上涨了5.1%,而汽油车的价格则平均下降了1.3%。为顺应潮流,标致-雪铁龙汽车公司近期推出的车型也多以柴油车为主。该集团在其网站上表示,其科研人员正在研制新型的柴油发动机,争取将各热卖车型的二氧化碳排放量在现有基础上再降低20%至25%。

bob体育黑平台网 2

法国总理德维尔潘9月初曾表示,为应对油价上涨的局面,法国政府计划在5年内斥资1亿欧元研发百公里耗油3.5升以下的“清洁汽车”,同时向购买“清洁汽车”的用户提供1525欧元至2000欧元的免税优惠。标致-雪铁龙汽车公司是法国第一大汽车集团,响应德维尔潘的号召生产“清洁汽车”自然是它今后的发展方向之一。

【上表:德国柴油版车型加油20欧元行驶历程比较】