新雅阁9月销量比8月的1.44万辆增长了近2000辆,销量排名前10名的轿车生产企业依次为

9月各大厂家销量环比8月均有约两成左右增长

金九”让汽车企业看到了车市逐步回暖的希望。来自全国乘用车联席会的最新数据显示,9月国内车市共售车548684辆,环比增长26.3%,同比增长2.3%。

中国汽车工业协会15日发布的最新统计,今年1-9月国内基本型乘用车销售343.87万辆,同比增长25.76%,已经接近去年全年382万辆的水平。据统计,七成以上为私人购买。

在经历连续5个月的环比下降之后,乘用车在“金九银十”的9月迎来了反弹。记者所掌握的两份统计数据显示,国内主流的16家乘用车企业9月的销量环比增长近两成,与去年9月基本持平,这让人松了一口气。但仔细分析一下这个“金九”还是有点“水分”,奇瑞、神龙等主流企业在9月的最后4天疯狂发货,有厂家的压货量竟超过1万辆。

然而,在9月车市环比大幅增长的同时,一些车企却出现了疯狂压货的局面。有消息称,一些主流企业在九月的最后4天疯狂压货,有些厂家压货量超过1万辆。

捷达、桑塔纳、凯越、凯美瑞、QQ、夏利、雅阁、福克斯、伊兰特和福美来十款轿车销量排名前十位。

图片 1

东风日产增幅最高

1-9月,销量排名前10名的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞、东风日产、一汽丰田、广州本田、吉利、神龙和长安福特。1-9月,上述10家企业共销售223.16万辆,占轿车销售总量的65%。

图片 2

数据显示,9月各大厂家销量环比8月都有两成左右的增长,其中上海大众、一汽大众、上海通用分别以45081辆、42295辆和35867辆的销量名列前三甲。如不出意外,今年乘用车销量总冠军的位置将在两个大众中产生。排名第四、第五的东风日产、广州本田的销量分别为34421辆和32289辆,处于第二集团军,而第六至第八位的为一汽丰田、奇瑞、北京现代,销量在2万辆以上,吉利与神龙销量在1.5万辆以上,排在第九、第十。

而在13日,由全国乘用车联席会议发布的数据显示,今年9月,全国共生产乘用车45.5万辆,销售乘用车43.8万辆,产量环比增长28.3%,销量环比增长21.4%。销售排名前10位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、奇瑞汽车、广州本田、一汽丰田、东风日产、长安福特、北京现代、吉利汽车,捷达、凯越、桑塔纳、凯美瑞、QQ、福克斯、雅阁、夏利、领驭、伊兰特等10款轿车销量排名前10位。

新雅阁销量达16221辆 一马当先

值得一提的是,9月整个车市同比增长2.3%的情况下,东风日产却以34421辆的总销量创造了其自成立以来的单月销量最高记录,在国内乘用车厂商月度销量排行榜中排名升至第四位,和去年同期相比,增幅高达42.13%,在所有乘用车厂家中名列第一。

销售任务呈现分水岭

从9月数据分析,车型方面,捷达“老当益壮”以16708辆夺得月度冠军,新雅阁以16221辆紧随其后,几乎可与捷达一争高下。新雅阁9月销量比8月的1.44万辆增长了近2000辆。而凯美瑞以10700辆的成绩跻身“万辆俱乐部”。领驭在8月“败”给新天籁之后奋起直追,在9月回归“老三”位置,销量为9218辆。新天籁为8001辆,排在第四位,基本上稳定在月销量8000辆。

新雅阁、新凯越一枝独秀

截至9月底,大部分厂家基本上完成了全年销售任务的3/4,甚至有的厂家还有所提前。然而,车市还是出现了经销商库存增加的现象,其中美资企业和韩资企业经销商库存较多。

在9月的A级车市场,新凯越一枝独秀,为16474辆,卡罗拉与TIIDA斗得难分难解,分列第二、第三,前几个月势头凶猛的伊兰特悦动似乎有点后劲不足。

数据还显示,在竞争最为激烈的中高级车市,新雅阁以16621辆夺冠,比8月的14433辆增长了2000多辆。而凯美瑞以10700辆的成绩跻身“万辆俱乐部”。领驭在8月“败”给新天籁之后奋起直追,在9月回归“老三”位置,销量为9218辆。新天籁为8001辆,排在第四位。

据了解,对比年初主要乘用车厂家发布的全面销售任务,广州丰田、长安福特完成全年15万辆的目标没有问题;而上海通用、奇瑞汽车、一汽丰田、东风日产和上海大众也基本可以完成。神龙汽车、天津一汽和吉利汽车则存在一定的压力,但由于这几家企业都在年中时调低了年度销售预期,因而年内销售压力也不会太大。

在10大畅销车型中,本土品牌的影响力在减弱是个不可回避的话题。事实上,比亚迪宣称,其F0在9月的批发量也超过1万辆,但由于未列入统计范围而无法位列10大畅销车行列。

在9月的A级车市场,新凯越一枝独秀,为16474辆,TIIDA与卡罗拉分别以12673辆和12302辆的销量取得第二位和第三位。

不过,今年乘用车市场产销间的差额大概有17万辆,其中10万辆左右是出口销量,7万辆就是经销商的库存,由于今年年初,相当部分车企过分乐观,没有预计到年中的车市低迷,因此,大约有40%的车商今年无法完成计划。

在近期上市的新车中,新飞度以6880辆的销量力压骊威,成为A0级车的老大,而雅力士为1646辆;上海大众新车朗逸的销量在6000多辆,为上海大众赶超一汽大众立下了汗马功劳。 多数厂家恐难完成年初任务

在近期上市的新车中,新飞度以6880辆的销量力压骊威,登上A0级车市的冠军宝座,而雅力士为1646辆;上海大众新车朗逸的销量为6000多辆,成为上海大众赶超一汽大众的重要“功臣”。

市场面临全面“洗牌”

一知名厂家负责人对本报记者表示,尽管9月销量比8月大幅提升30%多,但与此前预计的60%的增速相距甚远;广州一知名品牌经销商对记者表示,9月达到100多辆的销量,比8月的60多辆有大幅提升,但与鼎盛时期200辆的月销量不可同日而语。

多数厂家难完成年初所定目标

尽管9月份国内汽车销量重新达到今年年初的水平,但是过去5个月内,各品牌间的市场份额发生了相当大的变化,而这很可能导致我国低、中、高档的轿车市场全面洗牌。

统计显示,9月各大厂家销量环比8月都有两成左右的增长,其中上海大众、一汽大众、上海通用名列三甲,而南北大众销量更是在4万辆以上,处于遥遥领先的位置。上海大众以4.5万辆的成绩力夺冠军宝座。如不出意外,今年乘用车销量总冠军的位置将在两个大众中产生。上海通用9月不到3.6万辆,与排名第四、第五的东风日产、广州本田销量在3万辆以上阵营,处于第二集团军,而第六至第八位的为一汽丰田、奇瑞、北京现代,销量在2万辆以上,吉利与神龙销量在1.5万辆以上,排在第九、第十。

2008年仅剩两个多月的时间,而一些汽车厂家仅完成年初所定销售目标的一半,由此可以看出,要想在这有限的时间里完成全年目标则是一件相当困难的事情。

第一是骏捷和尊驰低价上市,这两款车的月销量从3月份的1000多辆增长到9月份的6300多辆,至今用户的订单仍超过3个月。第二是凯美瑞的第二次冲击波可能马上到来,由于有4万订单,从10月份开始,广州丰田进行两班制生产,估计10月份产量能过9000辆,11月份产量会超过12000辆,凯美瑞进一步蚕食日系合资企业的中高档轿车的市场份额。第三是奔驰轿车的产销量也将迅速扩大,从而在高档车市场占据更大的市场份额。

离2008年结束仅剩3个月,整个行业格局已定。由于2007年乘用车产销两旺,各大厂家在2008年初都制定了雄心勃勃的产销任务,但今年整个经济形势大变,大部分乘用车厂家注定是无法完成今年的产销任务了。

以被业内称之为“第一集团军”的南北大众和上海通用为例,三者年初均制定了60万辆的产销目标,但今年前9个月,多次处于业内冠亚军宝座的南北大众的销量也未过38万辆,也就是说,其在最后这三个月里,平均每个月必须完成7万辆以上的销量,但这在今年整个大环境不景气的情况下,似乎有些“高不可攀”。

小编推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

以第一集团军的南北大众和上海通用为例,三者在年初都不约而同地制定60万辆的产销任务,但今年前9个月过去,即使是领跑的南北大众的产销总量也不到38万辆,这就意味着在剩下的3个月平均每月的销量要超过7万辆,相对于前9个月约4万多辆的销量简直是个“不可能的任务”。

从目前的销售数据来看,“第二集团军”中的东风日产、广州本田和一汽丰田完成年初所制定的销售目标应该不成问题。据了解,三者年初的计划销量分别为34万辆、34万辆、40万辆。

“第二集团军”中的一汽丰田、东风日产、广州本田是比较有可能达标的,三者年初的计划销量分别为40万辆、34万辆、34万辆,但完成的难度也不小。

奇瑞今年初制定的48万辆、北京现代38万辆、神龙汽车28万辆的任务也将无法完成了。而其他生产企业也并不比以上企业好多少,需要指出的是,不少厂家在年中的时候已经调整了今年的任务,如长安马自达将年初所定的11万辆的销售目标下调至6万辆。

而奇瑞今年初制定的48万辆、北京现代38万辆、神龙汽车28万辆的任务肯定无法完成了。其他企业也好不到那里去,需要指出的是,不少厂家在年中的时候已经调整了今年的任务。唯一例外的是东风本田,由于CR-V的热销,东风本田宣布将今年的产销任务由原来15.02万辆上调至16.02万辆,今年前9个月已经完成12.6万辆,按照其现在月均1.4万辆的成绩,要完成16万辆的成绩并非难事。

9月乘用车厂家销量排名

厂家 8月销量 9月销量 1至9月总销量

上海大众 39080 45081 375554

一汽大众 34730 42295 377636

上海通用 33124 35867 354761

东风日产 25045 34421 244634

广州本田 25016 32289 229540

一汽丰田 26461 27193 283118

奇瑞汽车 20428 24060 275796

北京现代 16467 22016 219347

吉利汽车 13955 17417 167326

神龙汽车 10027 16114 140922